[实用新型]一种快速成型的汽车零件注塑模具有效
| 申请号： | 201821830768.1 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN208962368U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 佘定凯;王宏杰 | 申请（专利权）人： | 重庆元享机械有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402760 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乙醇 内模壳 竖管 快速成型 汽车零件 铸模组件 注塑模具 冷凝管 外模壳 金属 挥发 吸热 注塑 本实用新型 冷却组件 生产效率 外部水管 向上移动 顶盖 出水管 空隙处 支撑杆 温水 卡扣 排出 转轴 浇筑 模具 水珠 把手 凝结 | ||
1.一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：包括铸模组件(1)和冷却组件(2)，所述铸模组件(1)包括支撑杆(11)、卡扣(12)、把手(13)、外模壳(14)、浇筑头(15)、转轴(16)、顶盖(17)和内模壳(18)，所述支撑杆(11)位于所述顶盖(17)的顶部，并与所述顶盖(17)固定连接，所述卡扣(12)位于所述把手(13)上，并与所述把手(13)转动连接，所述把手(13)位于所述外模壳(14)的外表面，所述把手(13)与所述外模壳(14)固定连接，所述浇筑头(15)位于所述顶盖(17)上，所述浇筑头(15)贯穿所述顶盖(17)，并与所述顶盖(17)固定连接，所述转轴(16)位于所述把手(13)之间，所述转轴(16)与所述把手(13)转动连接，所述顶盖(17)位于所述内模壳(18)顶部，所述顶盖(17)与所述内模壳(18)滑动连接，所述内模壳(18)位于所述外模壳(14)内部，所述内模壳(18)与所述外模壳(14)固定连接；
所述冷却组件(2)包括进水管(21)、冷凝管(22)、金属竖管(23)、盛设瓶(24)和出水管(25)，所述进水管(21)位于所述外模壳(14)上，所述进水管(21)贯穿所述外模壳(14)，并与所述外模壳(14)固定连接，所述冷凝管(22)位于所述支撑杆(11)顶部，所述冷凝管(22)与所述支撑杆(11)固定连接，所述金属竖管(23)贯穿所述顶盖(17)，并与所述顶盖(17)固定连接，所述盛设瓶(24)位于所述金属竖管(23)底部，所述盛设瓶(24)与所述金属竖管(23)固定连接，所述出水管(25)位于所述外模壳(14)的外表面，所述出水管(25)与所述外模壳(14)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述把手(13)分为两组，两组所述把手(13)沿所述外模壳(14)的中轴线对称分布，且其中一组所述把手(13)之间通过所述转轴(16)转动连接。
3.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述外模壳(14)呈圆弧状，且所述外模壳(14)分为两个，两个所述外模壳(14)相互贴合后形成圆环状结构。
4.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述浇筑头(15)呈圆管状，所述浇筑头(15)的底端贯穿所述顶盖(17)，并与所述内模壳(18)相互连通。
5.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述内模壳(18)位于所述外模壳(14)的内部，且所述内模壳(18)与所述外模壳(14)之间留有较大空隙。
6.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述冷凝管(22)的其中一端与外部水管连接，所述冷凝管(22)的另一端与所述进水管(21)连接。
7.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述进水管(21)开设在所述外模壳(14)的底端，所述出水管(25)开设在所述外模壳(14)的顶端。
8.如权利要求1所述的一种快速成型的汽车零件注塑模具，其特征在于：所述盛设瓶(24)内部盛设有适量的易挥发的液体，所述液体可以为乙醇或汽油。
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