[实用新型]一种用于飞机检修的装置有效

专利信息
申请号: 201821828578.6 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209192271U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 王斌;王宏基 申请(专利权)人: 贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司
主分类号: B64F5/40 分类号: B64F5/40
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 彭娅
地址: 443007 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 弧形支架 槽段 导轨 滚轮 移动板 飞机检修 连接轴 升降室 限位段 检修平台 检修作业 矩形实体 开口相对 平行设置 块移动 板顶 横跨 检修 体力 移动
【权利要求书】:

1.一种用于飞机检修的装置,其特征是:包括平行设置在地面上的两条导轨(1),两条所述的导轨(1)内均设有移动板(3),移动板(3)上设有第一滚轮(4),移动板(3)通过第一滚轮(4)在导轨(1)内实现移动,两条导轨(1)之间横跨设有弧形支架(2),弧形支架(2)的两端分别设置在两块移动板(3)顶面上;

所述的弧形支架(2)为两个,弧形支架(2)包括位于中部的槽段(14)以及位于两端的限位段(15),槽段(14)截面为“U”形,限位段(15)截面为矩形实体,两个弧形支架(2)的槽段(14)开口相对设置,两个弧形支架(2)之间设有升降室(5),升降室(5)顶部设有连接轴(7),连接轴(7)端部设有第二滚轮(8),第二滚轮(8)设置在弧形支架(2)的槽段(14)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)顶部设有至少两个带孔的耳板(6),连接轴(7)穿过多个耳板(6)设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)顶部还设有电机(9),两个弧形支架(2)的最高点顶部之间设有固定板(10),固定板(10)上设有定滑轮(11),电机(9)转轴上设有牵引绳(12),牵引绳(12)一端与电机(9)连接,另一端穿过定滑轮(11)并与升降室(5)上设置的固定吊环(13)连接固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)包括位于顶部的顶板(501)、位于底部的底板(502)以及设置在顶板(501)与底板(502)之间,用于连接顶板(501)与底板(502)的侧板(503),所述的固定吊环(13)固定设置在顶板(501)一侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的牵引绳(12)与电机(9)的连接位置以及固定吊环(13)与升降室(5)的连接位置设置在不同的竖直位置上。

6.根据权利要求4所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的侧板(503)为两块,两块侧板(503)分别设置在升降室(5)靠近两个弧形支架(2)的侧壁上,两块侧板(503)之间设有水平栏杆(504)。

7.根据权利要求6所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:其中一块所述的侧板(503)上设有门(505)。

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