[实用新型]一种智能分拣输送系统的行走和转向装置有效
申请号: | 201821823612.0 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209411047U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 谢桂佳;黄东曦;尹启超;黄文申 | 申请(专利权)人: | 广州艮业信息科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 肖金艳 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲线导轨 封板 闭合环形轨道 直线导轨单元 直线导轨装置 本实用新型 直线导轨板 输送系统 智能分拣 转向装置 连接板 对称 模块化设计 拆卸组装 装置连接 分拣 拆卸 小车 组装 灵活 | ||
1.一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,包括若干个直线导轨装置和若干个曲线导轨装置连接组成用以供分拣小车行走的闭合环形轨道,其特征在于:
所述直线导轨装置包括两个相互对称且通过第一连接板固定连接的直线导轨单元,所述直线导轨单元包括直线导轨板、直线斜封板以及设于直线导轨板与直线斜封板之间的直线封板;
所述曲线导轨装置包括两个相互对称且通过第二连接板固定连接的曲线导轨单元,所述曲线导轨单元包括曲线导轨板、曲线斜封板以及设于曲线导轨板与曲线斜封板之间的曲线封板。
2.根据权利要求1所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:还包括设置在所述分拣小车上的双轮装置,所述双轮装置包括分别固定在分拣小车上的侧轮和底轮,所述侧轮的中心轴线与底轮的中心轴线之间的夹角为90°。
3.根据权利要求2所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:所述分拣小车设有车架横梁,所述底轮通过限位轮轴固定连接在所述车架横梁的底部,所述侧轮通过轮架构件固定连接在所述车架横梁的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:所述轮架构件包括轮架、双轴套和销轴;所述轮架的一端通过所述销轴与所述车架横梁固定连接,另一端穿过所述双轴套与所述侧轮固定连接,所述销轴上设有双衬套。
5.根据权利要求2所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:所述直线导轨板包括与所述底轮接触的直线承载板和与所述侧轮接触的直线挡板,所述直线承载板与所述直线挡板之间的夹角为90°。
6.根据权利要求2所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:所述曲线导轨板包括与所述底轮接触的曲线承载板和与所述侧轮接触的曲线挡板,所述曲线承载板与所述曲线挡板之间的夹角为90°。
7.根据权利要求2所述的一种智能分拣输送系统的行走和转向装置,其特征在于:所述底轮包括底轮内轮芯和底轮聚氨酯外轮,所述侧轮包括侧轮内轮芯和侧轮聚氨酯外轮。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进