[实用新型]一种分体式物流车动力电池系统总成

权利要求书

1.一种分体式物流车动力电池系统总成，包括多个箱体（1），箱体（1）上均盖合有一密封相连的箱盖（2），其特征在于，所述箱体（1）均设置在托架（3）上，两个托架（3）之间设有横梁（4），箱体（1）内设有均匀排列的电池模组（6）、电池系统控制模块（5）及高压控制系统（7），所述电池模组（6）分别与电池系统控制模块（5）、高压控制系统（7）相连，电池系统控制模块（5）与高压控制系统（7）相连，箱体（1）上均设有防爆装置（8）。

2.根据权利要求1所述一种分体式物流车动力电池系统总成，其特征在于，所述托架（3）两侧对称设有三角支架（9），托架（3）底部包括沿水平方向设置的两个板体（10），两个板体（10）之间设有沿竖直方向均匀排列的纵梁（11），纵梁（11）两端均与板体（10）固定相连，且一端沿高度方向延伸设有立柱（12），立柱（12）之间均设有支架（13），所述纵梁（11）上设有多个减重孔（14）。

3.根据权利要求2所述一种分体式物流车动力电池系统总成，其特征在于，所述箱体（1）内的电池系统控制模块（5）包括主控（15）和从控（16），且主控（15）设于其中一个箱体内，从控（16）设于另一个箱体内；

所述高压控制系统（7）包括总正动力航插（17）、总负动力航插（18）、电池正动力航插（19）、电池负动力航插（20）、通讯模块（21）、正负电控继电器（22）、熔断器（23）、分流器（24）、加热继电器（25）、加热保险丝（26）、高压线束（27）、低压线束（28），所述主控（15）所在的箱体内设有总负动力航插（18）、电池负动力航插（20）、加热继电器（25）、加热保险丝（26）、熔断器（23）及分流器（24），所述从控（16）所在箱体内设有正负电控继电器（22）、总正动力航插（17）及电池正动力航插（19），箱体（1）内均设有通讯模块（21），所述总正动力航插（17）和总负动力航插（18），电池正动力航插（19）和电池负动力航插（20）均通过高压线束（27）相连，通讯模块（21）之间通过低压线束（28）相连。

4.根据权利要求3所述一种分体式物流车动力电池系统总成，其特征在于，所述箱体（1）内底部均匀设有多个加强支架（29），内侧面上设有多个上层支架（30）和下层支架（31），且上层支架（30）位置高于下层支架（31）位置，箱体（1）外侧面上均设有加强梁（32），其中两个相对外侧面上还设有把手（33），加强梁（32）与箱体（1）外底部之间还设有多个安装架（34）。

5.根据权利要求4所述一种分体式物流车动力电池系统总成，其特征在于，所述电池模组（6）可以沿水平方向等间距排列设置，也可以沿竖直方向等间距排列设置。