[实用新型]一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置有效
| 申请号： | 201821817251.9 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209214507U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘华珠;赵晓芳;李卫荣;李乾;廖春萍 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院;东莞宜安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/18 | 分类号： | G01B5/18 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 齐军彩;杨瑞龙 |
| 地址： | 523808 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓孔 套管 壳体 螺栓 固定环 套环 螺栓孔检测装置 汽车零部件 测量螺栓 测量装置 镁铝合金 外侧壁 插槽 本实用新型 滑动连接 内侧壁 左侧壁 拧入 贴合 钻孔 观察 脱离 移动 | ||
1.一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的左侧壁开设有T形凹槽(2)，所述T形凹槽(2)的内侧壁滑动连接有套管(3)，所述套管(3)的外侧壁固定连接有固定环(4)，所述固定环(4)的外侧壁固定连接有套环(5)，所述壳体(1)的右侧壁开设有插槽(6)，所述套管(3)的外侧壁固定连接有螺栓(7)，所述螺栓(7)的外侧壁插接于插槽(6)内，所述套管(3)的内侧壁滑动安装有测量装置(8)，所述壳体(1)的外侧壁印有第一刻度线(17)，所述第一刻度线(17)的零点与套环(5)相持平。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置，其特征在于：所述测量装置(8)包括所述套管(3)的内侧壁固定连接的第一限位环(9)，所述第一限位环(9)的内侧壁滑动连接有支杆(10)，所述支杆(10)的外侧壁固定连接有卡环(11)，所述卡环(11)的左侧壁与第一限位环(9)之间固定连接有弹簧(12)，所述支杆(10)的左侧壁固定连接有拧块(13)，所述套管(3)的外侧壁印有第二刻度线(18)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置，其特征在于：所述拧块(13)的右侧壁开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内侧固定连接有均匀分布的第一齿块(15)，所述套管(3)的外侧壁固定连接有第二齿块(16)，所述第一齿块(15)的外侧壁与第二齿块(16)相啮合，所述支杆(10)的左侧壁与凹槽(14)相固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置，其特征在于：所述第一刻度线(17)的零点与套环(5)相持平，所述第二刻度线(18)的零点与拧块(13)的右侧壁相持平。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件镁铝合金螺栓孔检测装置，其特征在于：所述套管(3)的内侧壁固定连接有第二限位环(19)，所述支杆(10)的外侧壁插接于第二限位环(19)内，所述支杆(10)的下端呈尖状。
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