[实用新型]一种高可靠性混合动力客车空调控制器有效
申请号: | 201821815890.1 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN208993454U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 邢保玉;周永贵 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调控制器 混合动力客车 高可靠性 电路 本实用新型 发动机状态 控制器输出 电路设计 静电防护 蒸发冷凝 压缩机 风机 布线 车内 选型 整车 发动机 采集 防护 节能 空调 融入 优化 | ||
1.一种高可靠性混合动力客车空调控制器,包括主车、空调控制器,其特征在于:所述空调控制器包括电控盒、操纵器MCU、LED显示模块、背光控制模块;所述电控盒通过CAN总线与操纵器MCU连接,操纵器MCU通过CAN总线与主车连接;所述主车上设置有电阻式信号采集电路、开关量检测电路、电压检测电路、输出驱动电路、风机调速电路、电源转换电路,所述电阻式信号采集电路的输出端连接操纵器MCU的输入端,开关量检测电路的输出端连接操纵器MCU的输入端,电压检测电路的输出端连接操纵器MCU的输入端,操纵器MCU的输出端连接输出驱动电路的输入端,操纵器MCU的输出端连接风机调速电路的输入端;所述电源转换电路由主车电提供电源,主车电为电压检测电路提供电源;所述电源转换电路为电阻式信号采集电路、开关量检测电路、操纵器MCU、背光控制模块、LED显示模块、输出驱动电路、风机调速电路提供电源。
2.根据权利要求1所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述操纵器MCU中设置有模拟量保护电路。
3.根据权利要求2所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述模拟量保护电路的输入端设置有TVS管。
4.根据权利要求1所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述操纵器MCU和LED显示模块之前设置有静电保护电路。
5.根据权利要求1所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述操纵器MCU、LED显示模块、电阻式信号采集电路和开关量检测电路的输入电压为+5V电压。
6.根据权利要求1所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述风机调速电路的输入电压为+12V电压。
7.根据权利要求1所述的高可靠性混合动力客车空调控制器,其特征在于:所述背光控制模块和输出驱动电路的输入电压为+24V电压。
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