[实用新型]一种新型隧道拱架安装台车

权利要求书

1.一种新型隧道拱架安装台车，包括支撑座(2)，其特征在于：所述支撑座(2)的两侧均转动安装有橡胶轮(3)，所述支撑座(2)的中部固定安装有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的活塞杆与支架(1)固定连接，所述支架(1)的右侧固定安装有第一踏板(7)，所述支架(1)的上端固定安装有第一导轨(25)，所述第一导轨(25)的内侧滑动安装有第一活动板(24)，所述第一活动板(24)的侧面固定安装有齿条(12)，所述齿条(12)与齿轮(13)传动连接，所述齿轮(13)与第一电机(10)转动连接，所述第一活动板(24)的上端固定安装有第二导轨(29)，所述第二导轨(29)的内侧滑动安装有第二活动板(20)，所述第二活动板(20)的侧面与第二液压缸(15)的活塞杆固定连接，所述第二活动板(20)的内侧通过凹槽(28)固定安装有第三液压缸(19)，所述第三液压缸(19)的活塞杆的端部固定安装有顶升板(18)，所述第二活动板(20)的上端固定安装有第二电机(17)，所述第二电机(17)与绕线轮(21)转动连接，所述绕线轮(21)通过钢丝绳(22)与拱架(26)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型隧道拱架安装台车，其特征在于：所述第一踏板(7)通过滑槽(9)与第二踏板(6)滑动连接，且第二踏板(6)的左侧与气泵(8)的活塞杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型隧道拱架安装台车，其特征在于：所述第一活动板(24)前后两侧和第二活动板(20)的左右两侧均固定安装有滑块(23)，所述第一活动板(24)通过滑块(23)左右滑动安装于第一导轨(25)的内侧，且第二活动板(20)通过滑块(23)前后滑动安装于第二导轨(29)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型隧道拱架安装台车，其特征在于：所述第二导轨(29)的前端开设有两个通孔(27)，两个所述通孔(27)的前端均通过液压缸安装座(14)固定安装有第二液压缸(15)，且第二液压缸(15)的活塞杆穿过通孔(27)与第二活动板(20)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型隧道拱架安装台车，其特征在于：所述第二活动板(20)的上端对称开设有两个凹槽(28)，所述两个凹槽(28)的内侧均固定安装有第三液压缸(19)，且第二活动板(20)上端的左右两部通过第二电机(17)安装座(16)均固定安装有第二电机(17)。

6.根据权利要求1所述的一种新型隧道拱架安装台车，其特征在于：所述第一电机(10)通过第一电机(10)安装座固定安装于第一导轨(25)的侧面，且第一导轨(25)右侧支架(1)的右侧固定安装有两个防护板(5)。