[实用新型]一种深沟球轴承游隙综合检测装置有效
| 申请号: | 201821809601.7 | 申请日: | 2018-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN209043285U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 刘国辉;雷良育;王国辉;荆家宝 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学 |
| 主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 余其岳;王梨华 |
| 地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 游隙 底座 深沟球轴承 支撑杆 支架 检测器 综合检测装置 检测 上端面 横杆 高精度数字化 检测技术领域 轴承径向游隙 本实用新型 位移传感器 读出数据 减少设备 结果处理 径向游隙 支撑轴承 轴承装配 轴向游隙 同一端 支撑台 轴承轴 轴向 | ||
1.一种深沟球轴承游隙综合检测装置,包括底座(10),底座(10)上端面固定有用于支撑轴承的支撑台(11),底座(10)上端面还固定有支架(12),支架(12)上安装有用于检测轴承轴向游隙的轴向检测器(13);其特征在于:支架(12)的两侧分别设有两根相对的支撑杆(14),所有支撑杆(14)都固定在底座(10)上,同一端两根相对的支撑杆(14)上安装有横杆(15),横杆(15)上安装有用于检测轴承径向游隙的径向检测器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:径向检测器(16)包括第一液压缸(161)、第一推杆(162)和用于径向顶压在轴承外圈的第一顶件(163),第一液压缸(161)固定在横杆(15)上,第一液压缸(161)内设有用于检测第一推杆位移的第一传感器,第一推杆(162)水平伸缩在第一液压缸(161)上,第一顶件(163)固定在第一推杆(162)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:第一顶件(163)为折弯板,第一顶件(163)包括第一侧板(1631)、第二侧板(1632)和第一连接板(1633),第一侧板(1631)和第二侧板(1632)分别固定在第一连接板(1633)两侧,第一侧板(1631)和第二侧板(1632)之间的夹角为α,α≥60°。
4.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:同一端两根相对的支撑杆(14)上都设有开口朝内的滑槽(141),横杆(15)通过滑槽(141)安装在两根相对的支撑杆(14)上。
5.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:轴向检测器(13)包括第二液压缸(131)、第二推杆(132)和用于轴向顶压在轴承外圈的第二顶件(133),第二液压缸(131)固定在支架(12)上,第二推杆(132)伸缩在第二液压缸(131)内,第二顶件(133)固定在第二推杆(132)的端部。
6.根据权利要求5所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:第二顶件(133)包括夹板(1331)和第二连接板(1332),第二推杆(132)与第二连接板(1332)固定连接,第二连接板(1332)的两端都安装有夹板(1331),夹板(1331)的内侧壁上安装有下顶头(1333)和上顶头(1334),下顶头(1333)与上顶头(1334)之间形成用于装夹轴承的间隙。
7.根据权利要求6所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:第二连接板(1332)两侧都设有用于调节两夹板(1331)之间间距的调节孔(13321),夹板(1331)通过螺栓安装在调节孔(13321)上。
8.根据权利要求6所述的一种深沟球轴承游隙综合检测装置,其特征在于:夹板(1331)内侧壁上固定有导向块(1335),上顶头(1334)安装在导向块(1335)上并沿着导向块(1335)滑动,上顶头(1334)位置调节完后,上顶头(1334)通过螺栓与导向块(1335)固定连接。
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