[实用新型]一种设备舱安全状态智能控制器

说明书

本实用新型涉及一种设备舱安全状态智能控制器，包括电源电路，以及由电源电路供电的单片机、开关量信号采集模块、振动量信号采集模块和RS485通讯接口模块，所述开关量信号采集模块的输入端为紧固件状态感知模块的连接端子，且开关量信号采集模块的输出端与单片机相应的输入端电连接，所述振动量信号采集模块的输入端为声波智能识别感知模块的连接端子，且振动量信号采集模块的输出端与单片机相应的输出端电连接，所述单片机与RS485通讯接口模块通信连接。本实用新型不仅结构更加合理，而且能够对设备舱紧固件状态以及对产生的振动进行采集分析。

技术领域

本实用新型涉及一种智能控制器，具体涉及一种设备舱安全状态智能控制器。

背景技术

在列车运行状态下，运行环境恶劣。由于列车的运行速度快，且运行过程中会产生振动和噪声，因此设备舱关键紧固件容易松动/脱落、使得设备舱容易受到来自外界不同物体的撞击或损伤，直接影响列车的行驶安全状态。这些结构性的松动/脱落/损伤必须及时发现并进行修理，以保证列车始终处于良好的使用状态，因此，设备舱的安全问题十分重要。为了确保设备舱的安全性，急需设计一套能够采集设备舱紧固件状态以及对产生的振动进行采集分析的设备舱安全状态智能控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种不仅结构更加合理，而且能够对设备舱紧固件状态以及对产生的振动进行采集分析的设备舱安全状态智能控制器。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种设备舱安全状态智能控制器，其创新点在于：包括电源电路，以及由电源电路供电的单片机、开关量信号采集模块、振动量信号采集模块和RS485通讯接口模块，所述开关量信号采集模块的输入端为紧固件状态感知模块的连接端子，且开关量信号采集模块的输出端与单片机相应的输入端电连接，所述振动量信号采集模块的输入端为声波智能识别感知模块的连接端子，且振动量信号采集模块的输出端与单片机相应的输出端电连接，所述单片机与RS485通讯接口模块通信连接。

在上述技术方案中，所述开关量信号采集模块由多路开关量信号采集电路构成，且每一路开关量信号采集电路分别与单片机相应的输入端电连接；所述振动量信号采集模块由多路振动量信号采集电路构成，且每一路振动量信号采集电路分别与单片机相应的输入端电连接。

在上述技术方案中，所述开关量信号采集电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、光电耦合器和电容，所述第一电阻的一端与电源电路相应的输出端电连接，第一电阻的另一端与光电耦合器的第一输入端电连接，光电耦合器的第二输入端为紧固件状态感知模块的连接端子，所述光电耦合器的第一输出端通过第二电阻同时与第三电阻的一端和电容的一端电连接，第三电阻的另一端与电源电路相应的连接端电连接，所述电容的另一端与光电耦合器的第二输出端电连接，所述第三电阻与单片机相应的输入端电连接。

在上述技术方案中，所述振动量信号采集电路包括低通滤波电路、高通滤波电路、信号放大电路和幅值比较电路，所述低通滤波电路的输入端为声波智能识别感知模块的连接端子，低通滤波电路的输出端与高通滤波电路的输入端电连接，所述高通滤波电路通过信号放大电路与幅值比较电路电连接，所述幅值比较电路与单片机相应的输入端电连接。

在上述技术方案中，所述电源电路包括依次电连接的电源保护电路、一级滤波电路、电源模块、低频滤波电路和高频滤波电路，所述电源保护电路的输入端和开关量信号采集模块同时接入24V直流电压，所述低频滤波电路同时与为单片机、开关量信号采集模块、振动量信号采集模块和RS485通讯接口模块相应的电源端电连接。

在上述技术方案中，所述幅值比较电路的输入端设有2.5V基准电压电路，所述电源电路的输出端与2.5V基准电压电路的输入端电连接。