[实用新型]一种双活塞杆式油缸限位结构装置有效
申请号: | 201821808215.6 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209444652U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 刘耀 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/17 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱销 活塞 缸筒 双活塞杆式 限位结构 活塞杆 无杆腔 杆腔 滑套 进油 油缸 本实用新型 双活塞杆 双向运动 压力油 堵头 内嵌 三腔 油筒 阻隔 | ||
1.一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:包括缸筒、活塞杆(2)、活塞(3)、圆柱销(4)、堵头(5)、滑套(6);
缸筒,所述的缸筒以活塞杆(2)的位置分为三段,左右两段为有杆腔(101),中间段为无杆腔(102);
活塞杆(2),所述的活塞杆(2)在装置纵向分布的缸筒内部,所述的活塞杆(2)以装置的中线为镜面呈互成一对镜像对称分布,所述的活塞杆(2)一端在缸筒外侧,其另一端在缸筒内侧;
活塞(3),所述的活塞(3)与活塞杆(2)为一整体,所述的活塞(3)位于活塞杆(2)内侧的一端;
圆柱销(4),所述的装置的中心底部开有两个通孔,所述的通孔呈阶梯状三段式结构,自外而内通孔的直径呈由大至小变化,所述的通孔与无杆腔(102)贯通,所述的圆柱销(4)为圆柱型结构,其直径与通孔最内段的大小相同;
堵头(5),所述的堵头(5)为两圆盘叠加组合的结构,所述两圆盘分别为上圆盘(501)和下圆盘(502);所述的上圆盘(501)的直径与通孔的二段部分的直径大小相同,所述的下圆盘(502)的直径与通孔的外侧一段部分的直径大小相同;所述的上圆盘(501)与下圆盘(502)的环状部分安装有密封圈,所述的堵头(5)的圆盘上设有螺纹;
滑套(6),所述的滑套(6)位于有杆腔(101)的左右两侧,所述的滑套(6)将活塞杆(2)固定在缸筒(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的活塞(3)位于活塞杆(2)的一端,所述的活塞(3)外围为橡胶材质,所述的活塞(3)与圆柱销(4)相抵,所述的圆柱销(4)对活塞(3)进行限位。
3.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的圆柱销(4)通过堵头(5)密封固定在装置上。
4.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的有杆腔进油口(7)镜像对称分布在装置的纵向的左右两端的上方,所述的有杆腔进油口(7)与有杆腔(101)贯通。
5.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的装置的中心设有无杆腔进油口(8),所述的无杆腔进油口(8)位于两圆柱销(4)之间,所述的无杆腔进油口(8)与两活塞(3)间的无杆腔(102)贯通。
6.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的活塞(3)与活塞杆(2)的连接方式不仅局限于采用整体式或者螺纹式。
7.根据权利要求1所述的一种双活塞杆式油缸限位结构装置,其特征在于:所述的滑套(6)与活塞杆(2)的一侧采用密封圈密封,所述的滑套(6)的外侧通过螺钉固定在装置上。
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