[实用新型]一种两用滑板车

说明书

本实用新型公开了一种两用滑板车，包括踏板组件、立管组件、座椅组件，还包括紧固结构，立管组件与座椅组件拆卸式连接，踏板组件前部设置有定转头，座椅组件前部设置有转动空腔并通过转动空腔与定转头转动连接，定转头、转动空腔皆呈球型，座椅组件通过紧固结构与定转头紧固且座椅组件与踏板组件之间相对平行时形成学步状态，座椅组件通过紧固结构与定转头紧固且座椅组件与踏板组件之间相对垂直时形成滑板状态。在滑板状态下使用者可像使用普通的滑板车一样使用本实用新型，而在学步状态下使用者可坐于座椅组件上，像使用学步车一样使用本实用新型，从而拓展了现有滑板车的功能，大大提升了使用的乐趣，能够很好地满足人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及滑板车，尤其涉及一种两用滑板车。

背景技术

滑板车是一种简单、省力的运动器械，其具有很好的便携性，一经上市就获得了广大青少年以及儿童的大力欢迎。但是目前的滑板车一般都只具备滑行功能，在使用过程中使用者将一只脚踩踏于滑板车的踏板上，而另一只脚通过蹬踏地面的方式从而推动滑板车前行。但是现有的滑板车功能较为单一，而随着社会的不断发展，过于单一的滑板车已越来越无法适应人们的使用需求，需要对此作出改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的滑板车功能较为单一、无法适应人们的使用需求等缺陷，提供了一种新的两用滑板车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种两用滑板车，包括踏板组件、立管组件、座椅组件，还包括紧固结构，所述立管组件与座椅组件拆卸式连接，所述踏板组件前部设置有定转头，所述座椅组件前部设置有转动空腔并通过转动空腔与定转头转动连接，所述定转头、转动空腔皆呈球型，所述座椅组件通过紧固结构与定转头紧固且座椅组件与踏板组件之间相对平行时形成学步状态，所述座椅组件通过紧固结构与定转头紧固且座椅组件与踏板组件之间相对垂直时形成滑板状态。

其中踏板组件用于供使用者踩踏，立管组件用于供使用者持握，座椅组件能够给使用者提供坐着的空间。座椅组件前部的转动空腔与踏板组件前部的定转头相互配合，使得座椅组件能够在定转头上转动，并通过紧固结构将座椅组件在定转头上紧固，从而使得座椅组件能够与踏板组件配合形成学步状态、滑板状态，在滑板状态下使用者可像使用普通的滑板车一样使用本实用新型，而在学步状态下使用者可坐于座椅组件上，像使用学步车一样使用本实用新型，从而拓展了现有滑板车的功能，大大提升了使用的乐趣，能够很好地满足人们的需求。

作为优选，上述所述的一种两用滑板车，所述紧固结构包括旋钮组件、旋钮限位块、第一紧固槽、第二紧固槽，所述第一紧固槽、第二紧固槽分别设置于定转头上，所述旋钮限位块设置于旋钮组件上，所述旋钮组件贯穿座椅组件并伸入定转头内，所述学步状态下，所述旋钮组件带动旋钮限位块卡入第一紧固槽中并紧固所述座椅组件、定转头，所述滑板状态下，所述旋钮组件带动旋钮限位块卡入第二紧固槽中并紧固所述座椅组件、定转头。

旋钮组件、旋钮限位块用于与第一紧固槽、第二紧固槽相互配合，能够很好地将座椅组件紧固在滑板状态或学步状态，保证滑板车处于滑板状态或学步状态时的稳定性。

作为优选，上述所述的一种两用滑板车，所述旋钮组件包括旋钮、螺杆、第一螺母、第二螺母，所述第一螺母、第二螺母分别设置于定转头内并分别与第一紧固槽、第二紧固槽相对应，所述旋钮限位块设置于螺杆上，所述螺杆一端与旋钮相连接，所述学步状态下，所述旋钮通过螺杆带动旋钮限位块卡入第一紧固槽中，所述螺杆与第一螺母螺纹连接并配合旋钮紧固所述座椅组件、定转头，所述滑板状态下，所述旋钮通过螺杆带动旋钮限位块卡入第二紧固槽中，所述螺杆与第二螺母螺纹连接并配合旋钮紧固所述座椅组件、定转头。

旋钮用于供使用者旋握，从而通过旋钮带动螺杆转动，使得旋钮、螺杆与第一螺母、第二螺母配合旋紧座椅组件和定转头，且紧固时操作简单快捷，更符合人们的使用需要。