[实用新型]发动机缸体的消失模模具有效
申请号: | 201821806353.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209062085U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 刘中华;张光波 | 申请(专利权)人: | 洛阳刘氏模具有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/22 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 杨淑敏 |
地址: | 471133 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱模板 发动机缸体 消失模模具 上端面 缸体 模具 本实用新型 下模气室 模气室 缸套 凸台 模具技术领域 大片 凹槽间隙 产品研发 成型缸体 驱动机构 下端面 白模 避空 出模 顶出 缸筒 空腔 平齐 水腔 下端 镶件 油腔 成型 镶嵌 支撑 配合 保证 | ||
1.一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:所述的消失模模具具有用以成型缸体的两个缸体大片模具和用以成型水腔、油腔和缸筒的缸体小片模具;所述的缸体大片模具具有上模和下模;所述的上模具有上端面密封的上模气室Ⅰ;所述的上模气室Ⅰ内设置有用以成型带缸套发动机缸体端面凹槽的抽芯活块;所述的下模具有下端面密封的下模气室Ⅰ;所述的上模气室Ⅰ和下模气室Ⅰ在上模与下模闭合时,上模气室Ⅰ和下模气室Ⅰ之间的空腔形成模具空腔;所述的下模气室Ⅰ为中空结构;所述下模气室Ⅰ的上端面具有用以放置脱模板的凹槽;所述的脱模板为下端面具有多个凸台的结构;脱模板下端面多个所述的凸台将所述的脱模板避空支撑在下模气室Ⅰ所述的凹槽内;所述的脱模板与所述的凹槽间隙配合,且脱模板的上端面与下模气室Ⅰ的上端面平齐;所述下模气室Ⅰ的空腔内镶嵌有用以成型缸体的多个镶件;多个所述镶件的边沿均位于所述的脱模板上;对应所述的脱模板设置有用以驱动其在垂直于上下模分型面方向上下运动、使成型缸体与下模气室内的镶件脱离的驱动机构;所述的驱动机构为位于脱模板四角的四套,每套所述的驱动机构具有固定在下模气室Ⅰ内底板底部的脱模板顶出气缸,所述脱模板顶出气缸的顶端与所述的脱模板固联,形成在脱模板顶出气缸作用下带动脱模板以及边沿位于脱模板上的镶件在垂直于上下模分型面方向上下运动的结构。
2.如权利要求1所述的一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:所述的抽芯活块为两端具有台阶的结构,并在所述的台阶上安装有铜压块;对应所述的抽芯活块设置有用以驱动其在合模使向模具型腔中心移动或在分模时向远离模具型腔中心移动的气缸,所述的气缸固定在上模气室Ⅰ的一侧,并通过连接杆与所述的抽芯活块连接。
3.如权利要求1所述的一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:对应所述的抽芯活块在上模气室Ⅰ上设置有用以导向的铜滑道。
4.如权利要求1所述的一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:所述的脱模板的四周具有用以保证脱模板复位顺畅的倒角。
5.如权利要求1所述的一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:下模气室Ⅰ内的底板上具有用以镶嵌镶件的镶件槽,所述的底板上还具有多个圆柱形镂空孔。
6.如权利要求1所述的一种发动机缸体的消失模模具,其特征在于:脱模板的运动行程为25-30mm。
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