[实用新型]一种防压坏的道路桥梁用减速带有效
| 申请号： | 201821798103.7 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209412723U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张阿丹;李瑞杰 | 申请（专利权）人： | 河南志道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓固定 减速带 连接钢板 本实用新型 第二安装座 第一安装座 支撑板顶部 道路桥梁 固定设置 减震弹簧 减震橡胶 支撑板 防压 隔震橡胶支座 底座顶部 抗压能力 使用寿命 支座顶部 软板 底座 震动 | ||
1.一种防压坏的道路桥梁用减速带，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设置有若干第一支撑板(2)，若干所述第一支撑板(2)顶部通过螺栓固定设置有第一连接钢板(3)，所述第一连接钢板(3)顶部通过螺栓固定设置有第一安装座(4)，所述第一安装座(4)顶部通过螺栓固定设置有减震橡胶支座(5)，所述减震橡胶支座(5)顶部通过螺栓固定设置有第二安装座(6)，所述第二安装座(6)顶部通过螺栓固定设置有第二连接钢板(7)，所述第二连接钢板(7)顶部通过螺栓固定设置有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)顶部固定设置有第一软板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防压坏的道路桥梁用减速带，其特征在于：所述第一支撑板(2)顶部两端通过安装槽均安装有若干第一减震弹簧(10)，所述第一减震弹簧(10)远离第一支撑板(2)的一端通过安装槽与第二支撑板(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防压坏的道路桥梁用减速带，其特征在于：所述第一软板(9)两端均固定设置有第二软板(11)，所述第二软板(11)顶部开设有若干安装孔(12)。
4.根据权利要求3所述的一种防压坏的道路桥梁用减速带，其特征在于：所述第二软板(11)远离第一软板(9)的一端设置有第三支撑板(13)，所述第三支撑板(13)远离第二软板(11)的一端与底座(1)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种防压坏的道路桥梁用减速带，其特征在于：所述第三支撑板(13)顶部远离两端通过安装槽均安装有若干第二减震弹簧(14)，所述第二减震弹簧(14)远离第三支撑板(13)的一端通过安装槽与第二软板(11)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防压坏的道路桥梁用减速带，其特征在于：所述第一软板(9)顶部设置有防滑纹(15)。
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