[实用新型]一种汽车稳定杆衬套装置有效
| 申请号： | 201821796286.9 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN209240816U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 徐向明;卢泉;孙海荣 | 申请（专利权）人： | 东风悦达起亚汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224007 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稳定杆 橡胶衬套 汽车稳定杆衬套 稳定连接杆 铁片 通孔 本实用新型 降低噪音 副车架 减震器 稳定杆衬套总成 螺栓 衬套总成 固定支架 螺栓固定 内部设置 使用寿命 涂层磨损 直接固定 传统的 舒适性 插接 杆身 减小 铝环 压住 磨损 外部 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车稳定杆衬套装置，其特征包括橡胶衬套（1）、中部铁片（2）、通孔（3）、稳定杆（4）和稳定连接杆（5），所述橡胶衬套（1）内部设置有中部铁片（2）且橡胶衬套（1）中部设置有通孔（3），所述通孔（3）内径与稳定杆（4）外径进行无缝插接，所述稳定杆（4）前后两端均设置有稳定连接杆（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆衬套装置，其特征在于：所述稳定杆（4）两端通过稳定连接杆（5）与外部减震器进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆衬套装置，其特征在于：所述稳定杆（4）杆身通过橡胶衬套（1）总成利用螺栓固定在外部副车架。
4.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆衬套装置，其特征在于：所述通孔（3）内径与稳定杆（4）外径误差在0.5mm到1mm之间。
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