[实用新型]散热装置有效

专利信息
申请号: 201821791792.9 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209402928U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 张启旭 申请(专利权)人: 青岛泽昊汽车配件有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王献茹
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 流体连通 导流 散热装置 储液箱 冷却液 散热架 液泵 本实用新型 空气接触 冷却管路 流通空气 散热技术 散热孔隙 散热效率 出液管 进液管 散热 缓解
【权利要求书】:

1.一种散热装置,其特征在于,包括:储液箱(1)、液泵(2)、散热架(3)和导流介质(4),所述液泵(2)的进液管与所述储液箱(1)流体连通,所述液泵(2)的出液管与所述散热架(3)的顶部流体连通,所述导流介质(4)与所述散热架(3)连接,且流体连通,所述导流介质(4)上设有用于流通空气和液体的散热孔隙,所述导流介质(4)与所述储液箱(1)流体连通。

2.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述导流介质(4)包括多个波纹板,多个所述波纹板之间形成所述散热孔隙。

3.根据权利要求2所述的散热装置,其特征在于,多个所述波纹板与铅锤方向的夹角大于0度,且小于90度。

4.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述导流介质(4)包括基板,所述基板上设有多个散热通孔,多个所述散热通孔与所述散热架(3)的顶部流体连通,且相邻的所述散热通孔流体连通。

5.根据权利要求4所述的散热装置,其特征在于,所述散热通孔的截面形状为正六边形。

6.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述散热架(3)包括框架(31)和输液槽(32),所述框架(31)围设形成介质腔,所述导流介质(4)连接在所述介质腔内,所述框架(31)的顶部设有输液槽(32),所述输液槽(32)与所述介质腔流体连通,且与所述液泵(2)的出液管流体连通。

7.根据权利要求6所述的散热装置,其特征在于,所述输液槽(32)的底部设有多个液孔(33),多个所述液孔(33)间隔设置,且连通所述输液槽(32)和所述介质腔。

8.根据权利要求6所述的散热装置,其特征在于,所述散热架(3)上设有沿竖直方向延伸的输液腔(34),所述散热架(3)上设有侧孔(35),所述输液腔(34)和所述介质腔均与所述侧孔(35)连通。

9.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述散热装置包括集液箱(5),所述集液箱(5)上端设置开口,所述散热架(3)的底部插设于所述集液箱(5)内,所述集液箱(5)连接在所述储液箱(1)的上方,且与所述储液箱(1)流体连通。

10.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述储液箱(1)内设置有过滤网,所述过滤网将所述储液箱(1)分隔为第一腔体和第二腔体,所述液泵(2)的进液管与所述第一腔体连通,所述导流介质(4)与所述第二腔体流体连通。

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