[实用新型]用于汽车配件模具的脱模机构

权利要求书

1.一种用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，包括：

注塑下模，所述注塑下模包括下模底板、垫高脚座、定模板及下模仁，所述下模仁设置于所述定模板内，所述下模底板安装于所述垫高脚座的第一端上，所述定模板安装于所述垫高脚座的第二端上，所述下模底板、所述垫高脚座及所述定模板共同围成脱模腔；

顶针组件，所述顶针组件包括承载板、抬升柱及多个顶针，所述承载板设置于所述脱模腔内，所述抬升柱安装于所述承载板上，且所述抬升柱穿设所述下模底板，所述承载板开设有多个定位孔，各所述顶针一一对应穿设各所述定位孔，多个所述顶针均朝向所述下模仁设置；

锁定组件，所述锁定组件包括第一锁芯、第二锁芯、第一限位模组、第二限位模组、第一导向套及第二导向套，所述第一限位模组及所述第二限位模组分别安装于所述定模板相对的两侧面上，所述第一导向套罩设于所述第一限位模组上，所述第二导向套罩设于所述第二限位模组上，所述第一锁芯及所述第二锁芯分别安装于所述承载板相对的两侧面上，所述第一锁芯穿设所述第一导向套，且所述第一锁芯与所述第一限位模组抵接，所述第二锁芯穿设所述第二导向套，且所述第二锁芯与所述第二限位模组抵接。

2.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述顶针组件还包括多个顶出导向柱，所述承载板上开设有多个导向孔，多个所述顶出导向柱间隔安装于所述下模底板上，且多个所述顶出导向柱一一对应穿设多个所述导向孔。

3.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述顶针组件还包括复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述承载板和所述定模板之间，所述复位弹簧用于推动所述承载板向靠近所述下模底板的方向移动。

4.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述顶针组件还包括抬升限位块，所述抬升限位块安装于所述承载板远离所述下模底板的侧面上。

5.根据权利要求4所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述抬升限位块的两端分别设置有聚氨酯缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述顶针组件还包括到位开关及感应压块，所述到位开关安装于所述下模底板上，所述感应压块安装于所述承载板上，且所述感应压块用于与所述到位开关抵接。

7.根据权利要求6所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述承载板上开设有调节槽，所述感应压块容置于所述调节槽内。

8.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述第一限位模组包括第一安装环、第一挡块及第一锁定弹簧，所述第一安装环安装于所述定模板上，所述第一挡块设置于所述定模板上，且所述第一挡块穿设所述第一安装环，所述第一锁定弹簧设置于所述第一挡块和所述定模板之间，所述第一锁定弹簧用于推动所述第一挡块与所述第一安装环抵接，所述第一挡块远离所述第一锁定弹簧的一端与所述第一锁芯抵接。

9.根据权利要求8所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述第二限位模组包括第二安装环、第二挡块及第二锁定弹簧，所述第二安装环安装于所述定模板远离所述第一安装环的侧面上，所述第二挡块设置于所述定模板上，且所述第二挡块穿设所述第二安装环，所述第二锁定弹簧设置于所述第二挡块和所述定模板之间，所述第二锁定弹簧用于推动所述第二挡块与所述第二安装环抵接，所述第二挡块远离所述第二锁定弹簧的一端与所述第二锁芯抵接。

10.根据权利要求1所述的用于汽车配件模具的脱模机构，其特征在于，所述第一锁芯具有矩形横截面。