[实用新型]一种多旋翼无人机的机架有效

专利信息
申请号: 201821790712.8 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN209192198U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 金钢;刘琳;宋红宇 申请(专利权)人: 天津大学滨海工业研究院有限公司
主分类号: B64C1/06 分类号: B64C1/06;B64C1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 活杆 固定装置 减震装置 卡接装置 左右两侧 弹簧 下端 旋翼 支板 电机 本实用新型 内腔底面 上端固定 上表面 外侧端 螺旋桨 掉落 贯穿 按杆 卡接 空腔 内壁 装配 储存 受损 携带
【权利要求书】:

1.一种多旋翼无人机的机架,其特征在于:包括本体(1)和支板(2),所述本体(1)的内腔底面固定安装有支板(2),所述支板(2)的左右两端均固定安装有第一弹簧(3)的一端,且第一弹簧(3)的另一端固定装配有活杆(4),两个所述活杆(4)贯穿本体(1)的两侧,两个所述活杆(4)的外侧端固定安装有电机(5),所述电机(5)的上端固定安装有螺旋桨(12),所述活杆(4)的内部开设有空腔(10),所述空腔(10)的内壁固定安装有卡接装置(6),所述本体(1)的上表面左右两侧均贯穿有按杆(11),所述按杆(11)与卡接装置(6)紧密贴合,所述活杆(4)的下端固定安装有固定装置(7),所述卡接装置(6)与固定装置(7)相匹配,所述本体(1)的下端左右两侧固定安装有减震装置(8),所述固定装置(7)的内侧贯穿减震装置(8),所述减震装置(8)的内部开设有与同侧所述固定装置(7)相匹配的开槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的机架,其特征在于:所述卡接装置(6)包括支杆(65),所述空腔(10)的内壁左侧面固定安装有支杆(65),所述支杆(65)的右侧固定安装有销轴(66),所述销轴(66)的后侧转动装配有连杆(64),所述连杆(64)的上端固定安装有第一顶块(62),所述第一顶块(62)贯穿空腔(10)的上表面,所述第一顶块(62)与按杆(11)紧密贴合,所述第一顶块(62)的下端右侧固定安装有第二弹簧(63)的一端,且第二弹簧(63)的另一端固定装配有支块(67),所述支块(67)的右侧与空腔(10)固定装配,所述连杆(64)的下端固定安装有第二顶块(61),所述第二顶块(61)贯穿空腔(10)的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的机架,其特征在于:所述固定装置(7)包括连接块(71),所述活杆(4)的下端固定安装有连接块(71),所述连接块(71)的内侧下端固定安装有横杆(72),所述本体(1)的下端固定安装有竖杆(77),所述竖杆(77)的下端固定安装有套筒(76),所述套筒(76)的内壁套接于横杆(72)的外侧,所述横杆(72)的上表面开设有凹槽(74),所述本体(1)的下表面左右两侧贯穿有卡杆(75),所述卡杆(75)的上端固定安装有横块(78),所述横块(78)的下端左右两侧固定安装有第三弹簧(73)的一端,所述第三弹簧(73)的另一端与本体(1)固定装配,所述卡杆(75)的上端与第二顶块(61)紧密贴合,所述卡杆(75)的下端与凹槽(74)相卡接。

4.根据权利要求3所述的一种多旋翼无人机的机架,其特征在于:所述减震装置(8)包括第一套杆(81),所述第一套杆(81)与本体(1)固定装配,所述第一套杆(81)的内壁插接有第二套杆(82),所述横杆(72)贯穿第一套杆(81)的左侧面卡接于同侧所述开槽(9)内,两个所述第二套杆(82)的下端固定安装有底板(84),所述第二套杆(82)的外壁套接有第四弹簧(83),所述第四弹簧(83)的一端与第一套杆(81)固定装配,且第四弹簧(83)的另一端与底板(84)固定装配。

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