[实用新型]用于离合器助力器的密封装置有效
申请号: | 201821788217.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209414456U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 岳李雪;陈万松;叶飞;张再伟;刘少华 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹套 液压活塞 液压活塞腔 离合器助力器 缸体 压圈 密封圈 气封圈 液封 本实用新型 气压活塞 内圆周 外圆周 压圈槽 腔压 圈装 穿过 伸出 | ||
1.一种用于离合器助力器的密封装置,离合器助力器包括:液压活塞(1)、缸体(7)、密封装置(14)和螺纹套(18),缸体(7)包括:液压活塞腔(20)和气压活塞腔(26),液压活塞(1)的一端装在液压活塞腔(20)内,另一端伸出液压活塞腔(20),液压活塞(1)将液压活塞腔(20)依次分成第一腔(27)、第二腔(17)和第三腔(28),在第二腔(17)和第三腔(28)之间的缸体(7)上装有螺纹套(18),液压活塞(1)穿过螺纹套(18)并与螺纹套(18)的内圆周有一间隙,在螺纹套(18)、第三腔(28)和液压活塞(1)之间装有密封装置(14),其特征在于:所述的密封装置(14)包括:气封圈(22)、压圈(23)、密封圈(24)和液封圈(25),气封圈(22)装在靠近螺纹套(18)的压圈(23)的一端的压圈槽(31)内,液封圈(25)装在靠近第三腔(28)压圈(23)的另一端,密封圈(24)装在压圈(23)的外圆周上。
2.如权利要求1所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:所述气封圈(22)和液封圈(25)为一体型结构,它的横截面为Y型结构。
3.如权利要求2所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:所述Y型结构包括:相互连为一体的外支(36)、内支(32)和根部(35),外支(36)和内支(32)相对于Y型结构中心线左右对称,外支(36)和内支(32)分别在气封圈(22)或液封圈(25)的外侧和内侧,外支(36)的长度大于内支(32)的长度,在外支(36)和内支(32)的外侧分别有一主密封唇口(33),在根部(35)两侧分别有一副密封唇口(34)。
4.如权利要求3所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:两个主密封唇口(33)相对于Y型结构的中心线左右对称,其横截面的形状为矩形、梯形或三角形。
5.如权利要求3所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:两个副密封唇口(34)相对于Y型结构的中心线左右对称,其横截面的形状为矩形、梯形或三角形。
6.如权利要求4或5所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:所述密封圈(24)为O型圈。
7.如权利要求6所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:所述压圈(23)上还开有多余气体通道(19),该多余气体通道(19)与缸体(7)上的气体通道相连通。
8.如权利要求7所述的用于离合器助力器的密封装置,其特征在于:在伸出液压活塞腔(20)的液压活塞(1)上还装有推动活塞(5)。
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