[实用新型]一种后悬架安装托盘有效
申请号: | 201821782163.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209023012U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 杨文君;来灿军;王世杰;韩春鹏;王伟勋;彭利民;王伟绩 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101301 北京市顺义区赵*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 托盘本体 后悬架 底座 安装托盘 支杆 本实用新型 可转动连接 第一端 多车型共线生产 空间利用率 托盘 生产效率 兼容性 | ||
1.一种后悬架安装托盘,其特征在于,包括:
托盘本体(1);
固定安装于所述托盘本体(1)上的多个支架(2),所述多个支架(2)至少包括第一类支架和第二类支架,所述第一类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第一类型的后悬架相对应,所述第二类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第二类型的后悬架相对应;
其中,所述支架(2)包括:底座(201)和支杆(202),所述底座(201)固定安装于所述托盘本体(1)上,所述支杆(202)的第一端与所述底座(201)可转动连接。
2.根据权利要求1所述的托盘,其特征在于,所述底座(201)远离所述托盘本体(1)的一端设置有一开口(2011),所述开口(2011)沿所述底座(201)的侧壁的一侧贯穿至相对的另一侧;
所述支杆(202)的第一端插设于所述开口(2011)中,且通过转轴(203)穿设所述支杆(202)以及所述侧壁,所述支杆(202)与所述底座(201)可转动连接。
3.根据权利要求2所述的托盘,其特征在于,所述开口(2011)的底部设置有一限位孔(2012),所述限位孔(2012)与所述支杆(202)的第一端相匹配;
所述支杆(202)靠近第一端的侧壁上开设有一长圆通孔(2021),且所述长圆通孔(2021)的长度方向与所述支杆(202)的长度方向平行,所述转轴(203)穿设所述长圆通孔(2021)与所述支杆(202)连接,且所述长圆通孔(2021)的长度大于所述限位孔(2012)的深度。
4.根据权利要求2所述的托盘,其特征在于,所述支架(2)还包括:与所述支杆(202)的第二端固定连接的限位块(204),所述支杆(202)与所述后悬架通过所述限位块(204)连接。
5.根据权利要求4所述的托盘,其特征在于,所述限位块(204)远离所述支杆(202)的一端设置有一凹槽,通过所述后悬架的部分插设于所述凹槽中,所述限位块(204)与所述后悬架连接。
6.根据权利要求4所述的托盘,其特征在于,所述限位块(204)远离所述支杆(202)的一端设置有一定位销,通过所述定位销插设于所述后悬架的定位孔中,所述限位块(204)与所述后悬架连接。
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