[实用新型]一种具有新型模式控制机构的汽车空调有效
| 申请号： | 201821778221.1 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208993452U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 郭榜增;吴勇;胡曲;赵艳梅;耿正华 | 申请（专利权）人： | 豫新汽车热管理科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 汽车空调 新型模式 球面头 传动 弧面 曲柄 销子 球面 空间连杆机构 传动平稳 点面接触 滑动配合 铰接配合 连接紧密 球面销头 装配方便 风门轴 轨迹槽 球面孔 滑槽 滑盘 摇臂 噪声 摩擦 灵活 | ||
1.一种具有新型模式控制机构的汽车空调，包括模式滑盘、曲柄、Z型连杆、摇臂、连杆、风门轴和风门，Z型连杆两端分别与曲柄和摇臂铰接，摇臂另一端与连杆一端铰接，风门轴固联于风门一端，其特征在于：所述模式滑盘上的轨迹槽曲面与曲柄上的类球面头销子弧面及连杆上的类球面头销子弧面与风门轴上的滑槽曲面采用点高副点面接触滑动配合。
2.根据权利要求1所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述Z型连杆一端的类球面孔与曲柄一端的类球面销头采用类球面副铰接配合，Z型连杆另一端的类球面孔与摇臂一端的类球面销头采用类球面副铰接配合，连杆一端的类球面销头与摇臂另一端的类球面孔采用类球面副铰接配合。
3.根据权利要求2所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述类球面孔的开口处设有便于装配类球面销头的倒角，该倒角与类球面孔之间通过过渡圆柱面过渡，类球面孔与类球面销头之间的间隙为0.05mm，用于方便类球面销头和类球面孔在空间上灵活运动又紧密配合。
4.根据权利要求3所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述过渡圆柱面形成圆柱孔的半径小于类球面孔的球面半径0.05mm，用于保证装配轻松且装置在运动过程中类球面销头扣接不松脱。
5.根据权利要求2所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述类球面销头的底部设有储藏孔，该储藏孔内填充有润滑脂，用于实现长期润滑并保持稳定传动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于豫新汽车热管理科技有限公司，未经豫新汽车热管理科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821778221.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有新型滤网盖板的汽车空调
- 下一篇：一种带有降噪装置的汽车空调
