[实用新型]一种新型液氨卸车装置有效
| 申请号: | 201821777915.3 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN208907030U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
| 发明(设计)人: | 王丽曼;毕海涛;靳延辉;徐文辉;郑爱刚;韩吉茂 | 申请(专利权)人: | 新华制药(寿光)有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 黄玉珏 |
| 地址: | 261000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液氨 氨气 卸车装置 液氨储罐 本实用新型 连接管道 连接组件 压缩部件 运输部件 氨气压缩机 管连接组件 安全性能 承托底板 承载底座 传输功能 工作效率 设备领域 移动平台 挥发性 容纳罐 体积小 液相管 重量轻 储罐 卸料 中枢 耗时 改进 传输 回收 | ||
1.一种新型液氨卸车装置,其特征在于:包括液氨运输部件(1)、氨气压缩部件(2)、液氨储罐部件(3)和连接管道部件(4),液氨运输部件(1)包括液氨容纳罐(1a)和设置在液氨容纳罐(1a)底部的移动平台(1b),氨气压缩部件(2)包括氨气压缩机(2a)和承托底板(2b),液氨储罐部件(3)包括液氨储罐(3a)和用于承载液氨储罐(3a)的承载底座(3b),连接管道部件(4)包括中枢连接组件(4a)、液相管连接组件(4b)和气相管连接组件(4c),中枢连接组件(4a)与氨气压缩机(2a)连通,液氨容纳罐(1a)的一端和液氨储罐(3a)的一端通过液相管连接组件(4b)连通,液氨容纳罐(1a)的另一端和中枢连接组件(4a)一端通过气相管连接组件(4c)连通,液氨储罐(3a)的另一端和中枢连接组件(4a)的另一端通过气相管连接组件(4c)连通。
2.根据权利要求1所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述液相管连接组件(4b)包括第一管道(4b1)、分别安装在第一管道(4b1)两端的第一阀门(4b2)和第二阀门(4b3),液氨容纳罐(1a)的顶部设有第一出料口和第二出料口,液氨储罐(3a)的侧壁上设有第一进料口和第二进料口,第一管道(4b1)的一端与第一出料口连接,第一管道(4b1)的另一端与第一进料口连接。
3.根据权利要求2所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述中枢连接组件(4a)包括两个分别设置在氨气压缩机(2a)两侧的第二管道(4a1)和一个设置在氨气压缩机(2a)正上方的四通阀(4a2),每个第二管道(4a1)的一端均与氨气压缩机(2a)连通,另一端与四通阀(4a2)连通,每个第二管道(4a1)上均设有第三阀门。
4.根据权利要求3所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述气相管连接组件(4c)包括第一连接部和第二连接部,第一连接部用于连接液氨容纳罐(1a)和四通阀(4a2),第二连接部用于连接四通阀(4a2)和液氨储罐(3a)。
5.根据权利要求4所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述第一连接部包括第三管道(4c1)、分别安装在第三管道(4c1)两侧的第四阀门(4c2)和第五阀门(4c3),第三管道(4c1)的一端与第二出料口连通,第三管道(4c1)的另一端与四通阀(4a2)连通。
6.根据权利要求5所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述第二连接部包括第四管道(4c4)和两个对称分布在第四管道(4c4)进料端与出料端处的第六阀门(4c5),第四管道(4c4)呈S型结构,第四管道(4c4)的进料端与四通阀(4a2)连通,第四管道(4c4)的出料端与第二进料口连通。
7.根据权利要求6所述的新型液氨卸车装置,其特征在于:所述第一管道(4b1)、第二管道(4a1)、第三管道(4c1)和第四管道(4c4)均由塑料材质制成。
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