[实用新型]一种机场行李转盘传动装置

说明书

本实用新型公开了一种机场行李转盘传动装置，涉及行李运输设备技术领域，该机场行李转盘传动装置，包括传动盘和驱动装置，所述传动盘的下方固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面边缘处固定连接有挡板，所述支撑板的内部开设有旋转槽，所述旋转槽的内部活动安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的中部固定连接有第一连接轴。该机场行李转盘传动装置，通过传动盘边缘处收纳槽的设置，方便对行李箱进行单个隔离存放，通过驱动装置内电机带动驱动块转动，通过驱动筋与传动槽的配合，使驱动块转动时带动传动块转动，从而带动收纳槽内的行李箱逐个向前输送检查，在对行李箱检测时更精确。

技术领域

本实用新型涉及行李运输技术领域，具体为一种机场行李转盘传动装置。

背景技术

随着人们的生活水平的不断提高，人们对假期的安排也越来越充实，在机场经常能看到各行各业的乘客通过飞机来往于各国，而且每个乘客都需要携带必不可少的行李箱，用于存放使用的或者购买的物品。

机场为了保障每个乘客的安全，需要对每个乘客的行李箱进行检查，而目前的行李检测装置一般通过电机带动传送链进行驱动，然后将行李通过安检机进行检测，但高峰期传送链上会放置大量行李箱，通过该方式检测行李不够精细，容易出现漏检问题，同时在检测到异常的行李箱时，不能及时对异常的行李箱筛除隔离。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场行李转盘传动装置，解决了现有的用于机场行李转盘传动装置传送检测行李不够精确和异常行李箱排查不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种机场行李转盘传动装置，包括传动盘和驱动装置；

所述传动盘的下方固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面边缘处固定连接有挡板，所述支撑板的内部开设有旋转槽，所述旋转槽的内部活动安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的中部固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴的一端贯穿旋转槽的顶部并与传动盘的下表面中部固定连接，所述第二齿轮的下表面中部固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的一端贯穿旋转槽的底部并位于驱动装置的内部。

所述驱动装置的内部开设有驱动槽，所述驱动槽的内部活动安装有传动块和驱动块，所述传动块的上表面中部与第二连接轴的底部固定连接，所述传动块的底部开设有传动槽，所述驱动块的一侧底部固定连接有驱动筋，所述驱动槽的底部固定安装有电机，所述驱动块的下表面固定连接有转轴，所述转轴远离驱动块的一端与电机的顶部固定连接。

可选的，所述挡板呈环形结构，所述挡板的内表面与传动盘的外表面贴合连接。

可选的，所述第一齿轮的大小比第二齿轮大，所述第一齿轮的一侧与第二齿轮的一侧啮合连接。

可选的，所述传动槽的数量不少于四个，四个所述传动槽以传动块的中心点为圆心呈环形阵列分布。

可选的，所述驱动筋呈L型结构，所述驱动筋与传动槽相适配。

可选的，所述传动盘的边缘处开设有多个收纳槽，所述收纳槽的数量不少于七个，七个所述收纳槽以传动盘的中心点为圆心呈环形阵列分布。

可选的，所述支撑板的一侧开设有第一开口，所述挡板的一侧底部开设有第二开口。

可选的，所述支撑板的一端下方固定安装有传送带，所述传送带的中部固定安装有安检机。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种机场行李转盘传动装置，具备以下有益效果：