[实用新型]一种机场行李转盘传动装置有效
| 申请号: | 201821771912.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN208915464U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 贾晓军 | 申请(专利权)人: | 贾晓军 |
| 主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 张廷利 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转盘传动装置 机场行李 行李箱 传动盘 支撑板 齿轮 转动 驱动装置 收纳槽 旋转槽 驱动 设备技术领域 本实用新型 上表面边缘 活动安装 行李运输 挡板 边缘处 传动槽 传动块 连接轴 内电机 隔离 检测 配合 检查 | ||
1.一种机场行李转盘传动装置,包括传动盘(1)和驱动装置(2),其特征在于:
所述传动盘(1)的下方固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面边缘处固定连接有挡板(4),所述支撑板(3)的内部开设有旋转槽(5),所述旋转槽(5)的内部活动安装有第一齿轮(6)和第二齿轮(8),所述第一齿轮(6)的中部固定连接有第一连接轴(7),所述第一连接轴(7)的一端贯穿旋转槽(5)的顶部并与传动盘(1)的下表面中部固定连接,所述第二齿轮(8)的下表面中部固定连接有第二连接轴(9),所述第二连接轴(9)的一端贯穿旋转槽(5)的底部并位于驱动装置(2)的内部,
所述驱动装置(2)的内部开设有驱动槽(10),所述驱动槽(10)的内部活动安装有传动块(11)和驱动块(13),所述传动块(11)的上表面中部与第二连接轴(9)的底部固定连接,所述传动块(11)的底部开设有传动槽(12),所述驱动块(13)的一侧底部固定连接有驱动筋(14),所述驱动槽(10)的底部固定安装有电机(16),所述驱动块(13)的下表面固定连接有转轴(15),所述转轴(15)远离驱动块(13)的一端与电机(16)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述挡板(4)呈环形结构,所述挡板(4)的内表面与传动盘(1)的外表面贴合连接。
3.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述第一齿轮(6)的大小比第二齿轮(8)大,所述第一齿轮(6)的一侧与第二齿轮(8)的一侧啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述传动槽(12)的数量不少于四个,四个所述传动槽(12)以传动块(11)的中心点为圆心呈环形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述驱动筋(14)呈L型结构,所述驱动筋(14)与传动槽(12)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述传动盘(1)的边缘处开设有多个收纳槽(17),所述收纳槽(17)的数量不少于七个,七个所述收纳槽(17)以传动盘(1)的中心点为圆心呈环形阵列分布。
7.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述支撑板(3)的一侧开设有第一开口(18),所述挡板(4)的一侧底部开设有第二开口(19)。
8.根据权利要求1所述的一种机场行李转盘传动装置,其特征在于:
所述支撑板(3)的一端下方固定安装有传送带(20),所述传送带(20)的中部固定安装有安检机(21)。
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