[实用新型]一种半自动上支架装配线有效
申请号: | 201821771638.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209480703U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 许开华;张宇平;周继锋;宋琦 | 申请(专利权)人: | 格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司;格林美股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G35/00;B65G43/08;H01M10/04 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 431400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上支架 装配线 推送机构 推送 放置组件 升降机构 滑动器 本实用新型 上料机架 上料组件 滑动槽 推送板 外框架 支撑架 顶架 活动连接 上料效率 支架放置 滑动 卡接块 升降器 滑轨 上料 自动化 占用 | ||
本实用新型涉及一种半自动上支架装配线,包括:上料组件及半自动上支架装配线,所述上料组件包括上料机架、升降机构及至少一个推送机构,所述上料机架包括支撑架及顶架,所述支撑架与所述顶架固定,所述升降机构包括滑轨、升降器及卡接块,所述推送机构包括推送滑动器及L型推送板,所述滑动器设置在所述推送滑动槽上,且可沿所述推送滑动槽滑动,所述L型推送板与所述推送滑动器固定,所述支架放置架包括外框架及至少一个放置组件,所述放置组件与所述外框架活动连接,所述放置组件与所述推送机构一一对应。本实用新型所述的一种半自动上支架装配线,采用升降机构及推送机构,实现上支架的自动化上料,减少了人力占用,提升了上料效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电池组装运输设备,具体是一种半自动上支架装配线。
背景技术
汽车电池组装的过程中需要对电芯重新组装呈电芯模块,电芯模块包括下支架、上支架及电池,首先将电池装入下支架,需要对已装好电池的下支架进行识别及检验,查看下支架里的电池是否安装正确,再在下支架上安装上支架,现有的情况就是对已装好电池的下支架进行识别检验的过程、安装上支架的过程及中间的运输均采用人工,这种方式消化大量的人力且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现状,提供一种半自动上支架装配线。
本实用新型采用的技术方案为:一种半自动上支架装配线,包括:第一移动夹持机构、检测输送线、第二移动夹持机构及上支架安装工位,所述第一移动夹持机构包括第一滑动支架、第一滑动夹持装置,所述第一滑动夹持装置设置在所述第一滑动支架上,且相对所述第一滑动支架可滑动,所述检测输送线包括滑动轨道、滑动小车、旋转气缸、置物板及检测机构,所述滑动轨道一端位于所述第一移动夹持机构下方,另一端位于所述第二移动夹持机构下方,所述检测机构跨设于所述滑动轨道,所述滑动小车设置在所述滑动轨道上且可沿所述滑动轨道滑动,所述旋转气缸的固定端设置在所述滑动小车上,所述旋转气缸的活动端与所述置物板固定,所述第二移动夹持机构包括第二滑动支架、第二滑动夹持装置,所述第二滑动夹持装置设置在所述第二滑动支架上,且相对所述第二滑动支架可滑动,所述上支架安装工位包括至少一个滑动放置台及置料操作台,所述滑动放置台位于所述第二滑动横梁的下方,所述置料操作台设置在所述滑动放置台旁。
本实用新型的效果是:本实用新型所述的一种半自动上支架装配线,采用夹持运输及滑动线运输交替的方式,实现下支架的自动化识别检测及上支架的自动化安装,大幅度减少了人力占用,提升了效率。
附图说明
图1所示为本实用新型提供的一种半自动上支架装配线的俯视示意图;
图2所示为本实用新型提供的一种半自动上支架装配线的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图介绍本实用新型:
请参阅图1至图2,为本实用新型提供的一种半自动上支架装配线,其包括:第一移动夹持机构1、检测输送线2、第二移动夹持机构3及上支架安装工位4,所述检测输送线2的一端位于所述第一移动夹持机构1的下方,另一端位于所述第二移动夹持机构3的下方,所述上支架安装工位4 位于所述第二移动夹持机构3远离所述检测输送线2一端的下方。
所述第一移动夹持机构1包括第一滑动支架11、第一滑动夹持装置 12,所述第一滑动夹持装置12设置在所述第一滑动支架11上,且相对所述第一滑动支架11可滑动。
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