[实用新型]一种汽车后桥焊接台总成有效
申请号: | 201821768767.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209140170U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 钟川;钟华 | 申请(专利权)人: | 新昌县华发机械股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥管 支撑座 汽车后桥 焊接台 半桥 汽车零部件加工 加工 焊接过程 焊接效率 向下凹陷 压紧接触 左右两侧 板簧座 承座部 加工台 压紧板 支撑桥 总成本 抵住 簧座 紧板 有压 焊接 转动 保证 | ||
1.一种汽车后桥焊接台总成,其特征在于:包括加工台(1),所述加工台(1)上的左右两侧均设有桥管支撑座(2),两个所述桥管支撑座(2)分别支撑桥管的左半桥和右半桥,两个所述桥管支撑座(2)的顶部均向下凹陷形成承座部,所述加工台(1)上设有用于抵住桥管端部的抵桩(4),所述加工台(1)上方固设有用于压紧板簧座(9)的快压机构(5),所述快压机构(5)的压紧接触端连接有压紧板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥焊接台总成,其特征在于:所述桥管支撑座(2)顶部与桥管相接触的部位上开设有缺槽,所述缺槽用于放入与桥管焊接的限位块(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后桥焊接台总成,其特征在于:两个所述桥管支撑座(2)之间设有固定装置,所述固定装置包括插销(6)和固设在加工台(1)上的焊接定位块(7),焊接定位块(7)的顶部设置有弧形缺口,所述焊接定位块(7)上设有供插销(6)插入的插孔,插销(6)位于桥管的正下方,且插销(6)的轴线前后延伸,当插销(6)插入弧形缺口内时,插销(6)的中部位于弧形缺口内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥焊接台总成,其特征在于:所述桥管支撑座(2)位于压紧板(3)正下方,所述桥管支撑座(2)的左右宽度大小与板簧座(9)的左右宽度大小一致。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥焊接台总成,其特征在于:所述承座部与桥管的接触面为弧面。
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