[实用新型]一种低能耗发动机混合燃料传感器有效
| 申请号: | 201821767756.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN208900219U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
| 发明(设计)人: | 胡剑 | 申请(专利权)人: | 浙江博美泰克电子有限公司 |
| 主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陶荣州 |
| 地址: | 314016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装头 传感 数据传输线 混合燃料 安装钮 低能耗 传感器 本实用新型 发动机 零部件 伸缩复位弹簧 影响传感器 感应探头 限位固定 安装块 传感头 活动罩 数据线 抵住 下端 限位 断裂 摆放 束缚 阻碍 | ||
本实用新型公开了一种低能耗发动机混合燃料传感器,包括感应传感安装头,所述感应传感安装头的前端中部外表面设置有感应探头,所述感应传感安装头的外表面设置有限位安装钮,所述限位安装钮的下端外表面设置有伸缩复位弹簧,所述感应传感安装头的后端外表面固定连接有传感头安装块。本实用新型所述的一种低能耗发动机混合燃料传感器,设有限位安装钮、限位固定圈与数据线活动罩,能够让人们得知内部的安装深度,避免感应的数据不对,并能将数据传输线束缚限制在一边,避免阻碍其他零部件的工作,还可以方便数据传输线的摆放,避免数据传输线抵住零部件导致断裂,影响传感器的使用,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及发动机领域,特别涉及一种低能耗发动机混合燃料传感器。
背景技术
一种低能耗发动机混合燃料传感器是一种低级能量损耗的发动机混合燃料的传输感应的设备,它的出现可以很好的将低能耗发动机内部混合燃料的情况传输给人们得知,它不但结构简单,而且使用方便;现有的低能耗发动机混合燃料传感器在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,不能传输的数据线限制位置固定住,具有一定的不便,其次,不能方便人们改变传输数据线的安放角度位置,具有一定的不利影响,还有,当在使用过程中,不能得知传感器安装的位置,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种低能耗发动机混合燃料传感器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种低能耗发动机混合燃料传感器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种低能耗发动机混合燃料传感器,包括感应传感安装头,所述感应传感安装头的前端中部外表面设置有感应探头,所述感应传感安装头的外表面设置有限位安装钮,所述限位安装钮的下端外表面设置有伸缩复位弹簧,所述感应传感安装头的后端外表面固定连接有传感头安装块,所述传感头安装块的一侧外表面开设有传感头固定孔,所述传感头安装块的另一侧设置有定位固定筒与数据线活动罩,所述定位固定筒的一端外表面设置有活动安装筒,所述数据线活动罩的一侧外表面固定连接有传输线保护筒,所述传输线保护筒的一端外表面设置有数据传输线,所述数据传输线的一侧外表面设置有限位固定圈,所述数据传输线的一端外表面设置有传输头手柄,所述传输头手柄的一端外表面固定连接有传输输出连接头。
设置的限位安装钮可以方便人们进行安装感应传感安装头,以便于感应探头的感应,有利于人们的使用。
设置的限位固定圈可以将数据传输线的位置限制束缚在一边,避免阻碍其它零部件的工作。
设置的数据线活动罩可以避免数据传输线抵住在零部件上,可以转动摆放不同的位置,以便于数据传输线的安放。
优选的,所述数据线活动罩的内表面与活动安装筒的外表面固定连接,所述活动安装筒与定位固定筒之间设置有滚动轴承,所述活动安装筒的内表面通过滚动轴承与定位固定筒的上端外表面活动连接,所述数据线活动罩的内表面通过活动安装筒与定位固定筒的外表面活动连接。
优选的,所述限位安装钮与感应传感安装头之间开设有伸缩槽,所述限位安装钮的外表面通过伸缩槽与感应传感安装头的内表面活动连接。
优选的,所述限位固定圈的数量为若干组,且限位固定圈均匀分布在数据传输线的一侧外表面。
优选的,所述传输线保护筒与数据传输线之间设置有限位卡件,所述传输线保护筒的一端内表面挺高限位卡件与数据传输线的另一端外表面可拆卸连接。
优选的,所述传感头固定孔的一端外表面贯穿传感头安装块的一侧外表面,所述传感头固定孔的外表面与传感头安装块的内表面固定连接。
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