[实用新型]一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置有效
申请号: | 201821765392.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209367766U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 孟勋;孟成军;张华;吴尚 | 申请(专利权)人: | 南通市海洋水建工程有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转基座 马鞍 支架 左端 卷扬机 钢管夹持装置 超长钢管 翻转油缸 翻转支架 翻转装置 滚轴支架 支撑座 本实用新型 沉桩施工 固定设置 滑动设置 铰接固定 施工工序 限位装置 支撑垫块 支架设置 左右两侧 钢管桩 伸缩臂 沉桩 吊耳 铰接 拼接 位块 船舶 节约 施工 | ||
1.一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:包括翻转基座(1)、翻转支架(2)、翻转油缸(3)、限位装置(4)和卷扬机(5),所述翻转基座(1)左端设有支撑座(6),且翻转基座(1)与支撑座(6)铰接固定,下方设有支撑垫块(8),翻转支架(2)固定后设置在翻转基座(1)上,所述卷扬机(5)设置在翻转基座(1)的左侧,所述翻转支架(2)包括马鞍支架(21)和L型托架(22),所述马鞍支架(21)安装在翻转基座(1)上方,所述L型托架(22)设置在马鞍支架(21)左端,翻转油缸(3)固定设置在船舶的凹槽内,其伸缩臂与翻转基座(1)连接,所述翻转基座(1)上内滑动设置钢管夹持装置(9),卷扬机(5)通过绳索吊钩与钢管夹持装置(9)上的吊耳固定连接,所述钢管夹持装置(9)左右两侧均设有限位块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述限位块(10)包括限位挡板和磁性锁紧滑块,所述限位挡板安装在磁性锁紧滑块,磁性锁紧滑块通过锁紧螺栓与翻转基座(1)固定。
3.根据权利要求1所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述钢管夹持装置(9)包括滑动底座(91)、夹持装置(92)和驱动装置(93),所述夹持装置(92)设置在滑动底座(91)上方,驱动装置(93)设置在滑动底座(91)下侧,且夹持装置(92)受驱动装置(93)控制实现开合动作。
4.根据权利要求3所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述夹持装置(92)包括夹持片一(921)和夹持片二(922),所述夹持片一(921)和夹持片二(922)均呈半圆形,其底端交叉铰接在一起,所述驱动装置(93)为驱动油缸,驱动油缸的伸缩杆顶端分别与支撑臂一(94)和支撑臂二(95)底端铰接,所述支撑臂一(94)的顶端与夹持片一(921)外侧连接,所述支撑臂二(95)的顶端与夹持片二(922)外侧连接。
5.根据权利要求4所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述夹持片一(921)和夹持片二(922)的内侧均设有防滑垫片。
6.根据权利要求1所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述翻转油缸(3)的伸缩臂外侧设有减震弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述翻转支架(2)内侧设有顶离液压油缸。
8.根据权利要求1所述的一种适于多种规格的超长钢管桩翻转装置,其特征在于:所述马鞍支架(21)包括横向支撑底板(211)、立式支撑柱(212)和弧形托板(213),所述立式支撑柱(212)固定设置在横向支撑底板(211)上,弧形托板(213)设置在立式支撑柱(212)顶端。
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