[实用新型]一种汽车座垫用座垫悬挂有效
申请号: | 201821763364.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209141953U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 邱少光;田菲 | 申请(专利权)人: | 柳州市德诚机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545001 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 外杆 承压 内杆 座垫 汽车座垫 弹簧托盘 减震装置 减震阻尼 螺旋弹簧 上撑板 悬挂 减震器 本实用新型 从上到下 缓冲橡胶 混乱状态 活动安装 汽车配件 上固定套 电磁线 电磁液 活塞头 可调的 粒子 通电 延伸 贯穿 | ||
1.一种汽车座垫用座垫悬挂,包括减震外杆(1),其特征在于:所述减震外杆(1)上固定套装有弹簧托盘(2),所述减震外杆(1)的顶部固定安装有承压内杆(3),所述承压内杆(3)的底部贯穿并延伸至减震外杆(1)的内部,所述承压内杆(3)的顶部固定安装有上撑板(4),所述上撑板(4)的底部和弹簧托盘(2)的顶部之间活动安装有螺旋弹簧(5),所述螺旋弹簧(5)位于承压内杆(3)和减震外杆(1)的外侧,所述减震外杆(1)的内部从上到下依次固定安装有减震装置(6)、活塞头(7)和缓冲橡胶(8),所述减震装置(6)和活塞头(7)的外沿与减震外杆(1)内壁相接触,所述缓冲橡胶(8)的外沿与减震外杆(1)的内壁固定连接,所述减震装置(6)的顶部和承压内杆(3)的底部之间形成压力腔(9),所述缓冲橡胶(8)的顶部和活塞头(7)的底部之间固定安装有连接杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座垫用座垫悬挂,其特征在于:所述上撑板(4)的顶部固定安装有座垫(13),所述座垫(13)的厚度值不小于十五厘米。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座垫用座垫悬挂,其特征在于:所述弹簧托盘(2)的顶部固定安装有下缩板(11),所述下缩板(11)的顶部活动安装有上套板(12),所述上套板(12)的顶部与座垫(13)的底部固定连接,所述下缩板(11)的顶部贯穿并延伸至上套板(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座垫用座垫悬挂,其特征在于:所述减震外杆(1)底部的外侧固定安装加固板(14),所述加固板(14)的正面开设有定位孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座垫用座垫悬挂,其特征在于:所述减震装置(6)包括有电磁外壳(61),所述电磁外壳(61)内部固定安装有电磁线(62),所述电磁线(62)的数量为两个,两个所述电磁线(62)以电磁外壳(61)的中心对称分布,所述电磁线(62)的内部设有电磁液(63)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座垫用座垫悬挂,其特征在于:所述减震外杆(1)的底部固定安装有垫板(15),所述垫板(15)的顶部与加固板(14)的底部固定连接。
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