[实用新型]电池包壳体、电池包和车辆有效
申请号: | 201821757854.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209133560U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 郑立奇;闫妮 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04;H01M10/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋;陈庆超 |
地址: | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧盖 容纳室 盖板 电池包壳体 开口槽 侧向 电池模组 顶盖 电池包 容纳 开口槽形状 侧向对接 侧向拼接 电池附件 电量需求 容纳单元 外界物质 形状配合 地盖 匹配 | ||
1.一种电池包壳体,其特征在于,包括:
电池模组容纳单元,用于容纳电池模组(20),包括一个或多个侧向对接的容纳室(10);
第一侧盖(30),连接在所述容纳室(10)的一侧;
第二侧盖(40),连接在所述容纳室(10)的另一侧,所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)中的至少一者形成为用于容纳电池附件的开口槽;
顶盖(50),用于形状配合地盖附在所述容纳室(10)、所述第一侧盖(30)以及所述第二侧盖(40)的顶部,至少包括侧向拼接的第一盖板(51)和第三盖板(53),所述第一盖板(51)和所述第三盖板(53)至少部分与相应的所述开口槽形状匹配,所述第一盖板(51)和所述第三盖板(53)的侧向宽度之和等于一个所述容纳室(10)与所有所述开口槽的侧向宽度之和。
2.根据权利要求1所述的电池包壳体,其特征在于,所述第一盖板(51)和所述第三盖板(53)的拼接处与所述第一侧盖(30)、所述容纳室(10)以及所述第二侧盖(40)的对接处相错设置。
3.根据权利要求1所述的电池包壳体,其特征在于,所述顶盖(50)还包括设置在所述第一盖板(51)和所述第三盖板(53)之间的第二盖板(52),所述第二盖板(52)的侧向宽度等于所述容纳室(10)的侧向宽度,所述第二盖板(52)和所述容纳室(10)的数量关系满足:N=M-1,其中N为所述第二盖板(52)的数量,M为所述容纳室(10)的数量,M的数量至少为1。
4.根据权利要求3所述的电池包壳体,其特征在于,所述第一盖板(51)和所述第三盖板(53)的内侧,以及所述第二盖板(52)的两侧分别形成有卡扣,以依次卡接。
5.根据权利要求4所述的电池包壳体,其特征在于,所述第一盖板(51)、所述第二盖板(52)以及所述第三盖板(53)的拼接处涂有密封胶。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包壳体,其特征在于,所述容纳室(10)形成为由底板(11)、一对端板(12)和一对侧板(13)围成的槽型结构,所述侧板(13)的外侧形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接。
7.根据权利要求6所述的电池包壳体,其特征在于,所述端板(12)、所述第一侧盖(30)和所述第二侧盖(40)的顶部分别形成有向外延伸的第一翻边(121),所述顶盖(50)贴合固定在所述第一翻边(121)上。
8.根据权利要求7所述的电池包壳体,其特征在于,所述顶盖(50)与所述第一翻边(121)之间设置有第一密封件(60)。
9.一种电池包,其特征在于,包括:
电池模组(20);
电池附件;以及
根据权利要求1-8中任一项所述的电池包壳体,
所述电池模组(20)设置在所述容纳室(10)中,所述电池附件设置在所述开口槽中。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求9所述的电池包。
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