[实用新型]城市轨道交通特大型地下双层停车场有效
| 申请号： | 201821753363.2 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209620706U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 张海波;于波;朱开伟;向红;林刚;张庆;巩云;许平;王彦宇;黄冲;周旭;许发军;李震;张茂凡;熊健;杨瑞 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 停车场 地下 二层 地铁车站 停车库 城市轨道交通 双层停车场 地面层 线连接 物业 轨道交通 区域设置 使用功能 依次设置 整体构造 土地利用 竖向 土地 | ||
1.城市轨道交通特大型地下双层停车场，连接第一地铁车站(51)、第二地铁车站(52)，其特征是：包括由下而上依次设置的地下负二层停车场、地下负一层停车场和地面层，地下负一层停车场、地下负二层停车场纵向一端分别设置负一层出入场线(21)、负二层出入场线(31)，负一层出入场线(21)经第四出入场线(54)连接至第二地铁车站(52)，负二层出入场线(31)经第三出入场线(53)连接至第一地铁车站(51)；所述地面层、地下负一层停车场和地下负二层停车场内于对应区域设置物业建筑(11)、负一层停车库(22)和负二层停车库(32)，竖向对应的物业建筑(11)、负一层停车库(22)和负二层停车库(32)为整体构造结构，且坐落在地下负二层停车场以下的基础上。
2.如权利要求1所述的城市轨道交通特大型地下双层停车场，其特征是：所述物业建筑(11)、负一层停车库(22)和负二层停车库(32)横向间隔成排设置；所述地面层上于相邻两排物业建筑(11)之间纵向间隔设置与地下负一层停车场相通的下沉广场地面天井(13)；所述地下负一层停车场内于相邻两排负一层停车库(22)之间纵向间隔设置与地下负二层停车场相通的负一层天井(24)，负一层天井(24)位置与下沉广场地面天井(13)位置相对应。
3.如权利要求2所述的城市轨道交通特大型地下双层停车场，其特征是：所述地下负一层停车场内于相邻两排负一层停车库(22)的内侧设置负一层办公及设备用房(25)，于一排负一层停车库(22)的外侧设置负一层洗车库(23)。
4.如权利要求2所述的城市轨道交通特大型地下双层停车场，其特征是：所述地下负二层停车场内于两排负二层停车库(32)的内侧设置负二层办公及设备用房(35)，于一排负二层停车库(32)的外侧设置负二层洗车库(33)。
5.如权利要求1所述的城市轨道交通特大型地下双层停车场，其特征是：所述地下负一层停车场与地下负二层停车场之间设置迁出线(41)。
6.如权利要求1所述的城市轨道交通特大型地下双层停车场，其特征是：所述地面层上设置车辆入口(14)和消防车入口(15)，与之连接的消防车道(16)由地面层螺旋状向下延伸至地下负二层停车场内。
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