[实用新型]一种带有避震效果的建筑专用运输工具

权利要求书

1.一种带有避震效果的建筑专用运输工具，包括推杆（1）、用于承载重物的承载板（2）和用于带动承载板（2）运动的驱动轮（3），其特征在于：所述承载板（2）铺设在弹性负重装置（4）上，所述弹性负重装置（4）底部设有至少三个驱动轮（3）；

所述弹性负重装置（4）包括至少一个负重盒（41）和盖设在负重盒（41）上的、用于承载承载板（2）的安装板（45），所述负重盒（41）为开口向上的盒体，所述负重盒（41）内均匀铺设有立向弹簧（42），每个所述立向弹簧（42）顶端均设有弹簧杆（43），所述弹簧杆（43）之间通过水平连接杆（44）连接为一体，所述安装板（45）平铺在水平连接杆（44）顶端，所述负重盒（41）侧壁上沿铺设有用于缓冲安装板（45）向负重盒（41）侧壁的冲击力的减震垫（46）。

2.如权利要求1所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述驱动轮（3）通过连接装置（5）固定在弹性负重装置（4）底部，所述连接装置（5）包括自下而上顺次设置的用于连接驱动轮（3）的夹紧杆（51）、用于固定夹紧杆（51）上端的固定盒（52）、呈矩阵排列在固定盒（52）顶部弹簧组，以及设于弹簧组顶面用于连接板连接负重盒（41）的连接板（53），所述连接板（53）底部设有导向柱（59），所述负重盒（41）顶面设有与导向柱（59）相对应的导向通道，所述导向通道上沿设有能使导向柱（59）仅能在导向通道内上下运动的阻却板，所述夹紧杆（51）上端通过内置在固定盒（52）的夹紧环固定在固定盒（52）内部，所述夹紧环由两个结构相同的半圆环（54）组成，其中一个半圆环（54）与固定盒（52）固定，两个所述半圆环（54）一侧通过转轴（55）转动连接，另一侧均设有向固定盒（52）外延伸的螺栓固定部（56），两个所述半圆环（54）的螺栓固定部（56）贴合后通过螺栓（57）固定，继而将夹紧杆（51）固定在两个半圆环（54）之间。

3.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：每组所述弹簧组包括八个连接弹簧（58）。

4.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述夹紧环内壁与夹紧杆（51）外壁之间设有防滑层（61）。

5.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述螺栓（57）端部设有圆柱块，所述圆柱块表面覆盖有增加手与圆柱块摩擦力的橡胶垫。

6.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述夹紧杆（51）为直径为9.8厘米的圆柱体，负重盒（41）底面设有可供夹紧杆（51）穿过的通孔，所述通孔直径为10厘米。

7.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述负重盒（41）侧壁上设有供螺栓固定部（56）穿过的穿孔（60）。

8.如权利要求3所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述连接弹簧（58）和立向弹簧（42）均由高碳钢制作而成，其中立向弹簧（42）长度为10厘米，弹力为10N。

9.如权利要求2所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述负重盒（41）包括下盒体和和扣合在下盒体上的上盒体。

10.如权利要求1~9任意一项所述的一种带有避震效果的建筑专用运输工具，其特征在于：所述弹性负重装置（4）包括三个并排设置的负重盒（41）。