[实用新型]一种可挡雨的行李箱

说明书

本实用新型公开了一种可挡雨的行李箱，属于行李箱领域,用于解决带着行李箱时遇到下雨天，撑伞不方便的问题。其技术方案要点是：包括箱体、拉杆和滚轮，箱体固定连接有固定板，固定板与拉杆滑移连接，固定板上端面开设有安装槽，安装槽内连接有用于遮雨的挡雨组件，挡雨组件包括与安装板滑移连接的安装板、用于挡雨的防水布、用于支撑防水布的连接板和穿射于连接板端面且与安装板转动连接的转动杆；固定板连接有用于限制挡雨组件上下移动的限制组件，限制组件包括抵接杆和第二弹簧。本实用新型的结构合理，使用方便，只需将挡雨组件从安装槽内移出，使用防水布遮挡雨水，此时不再需要人工撑伞，挡雨的过程更加方便。

技术领域

本实用新型属于行李箱，更具体地说，它涉及一种可挡雨的行李箱。

背景技术

行李箱是箱包中的一类，它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用，旅行箱有着漫长的历史，从仅能容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进

公开号为CN206964244U的中国专利公开的一种行李箱,其技术要点是：行李箱后壳、安装于行李箱后壳上的行李箱前壳，行李箱后壳上安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，第一滑轮位于行李箱后壳的底部。行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，提手块位于行李箱前壳的相对两端部，第二滑轮位于行李箱前壳的底部，密码锁扣位于行李箱前壳的侧面且与行李箱后壳连接。

上述方案使行李箱的搬运更加方便,但是带着行李箱时遇到下雨天或者大太阳的天气，撑伞不方便。

因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可挡雨的行李箱，用于解决带着行 李箱时遇到下雨天或者大太阳的天气，撑伞不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可挡雨的行李箱，包括箱体、用于拉动箱体的拉杆和连接于箱体底面的滚轮，所述箱体固定连接有固定板，所述固定板与拉杆滑移连接，所述固定板上端面开设有安装槽，安装槽内连接有用于遮雨的挡雨组件，所述挡雨组件包括与安装板滑移连接的安装板、用于挡雨的防水布、用于支撑防水布的连接板和穿射于连接板端面且与安装板转动连接的转动杆；

所述固定板连接有用于限制挡雨组件上下移动的限制组件，所述限制组件包括用于限制安装板移动的抵接杆和用于使抵接杆朝向安装板移动的第二弹簧。

通过采用上述技术方案，在下雨时，将挡雨组件从容纳槽内向上移动，之后将连接板转动到水平位置，利用与连接板连接的防水布将雨水遮挡，此时不再需要人工撑伞，挡雨的过程更加方便；在不使用时可将挡雨组件置于容纳槽内，不会影响行李箱的正常使用。在将挡雨组件移动到安装槽外之后，通过限制组件限制挡雨组件的移动，使挡雨组件不会回到安装槽内，增加了挡雨组件的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述安装板朝向拉杆的端面贯穿开设有让位槽，让位槽将安装板上端面贯穿，连接板置于让位槽内且与安装板活动连接。

通过采用上述技术方案，在安装板上开设然喂草，使连接板可置于让位槽内，降低了挡雨组件的体积，从而减轻了挡雨组件的重量，使得拉动行李箱时更加省力。

本实用新型进一步设置为：所述转动杆调节有扭簧，扭簧的一端与转动杆固定连接，所述扭簧的另一端与安装板固定连接，所述让位槽相对的侧面固定连接有限制块，所述限制块的上端面与连接板处于水平状态时朝向限制块的端面抵接，所述限制块朝向拉杆的端面与连接板处于竖直状态时朝向限制块的端面抵接。

通过采用上述技术方案，利用扭簧对连接板施加弹力，使连接板可在弹力的作用下自动达到水平状态，不再需要人工将连接板翻转到水平状态，挡雨组件的使用更加方便。