[实用新型]一种均流液体冷却式汽车动力电池组

权利要求书

1.一种均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，包括密封的壳体和用于与外部电路连接的接线端子，所述壳体内设有电池组、绝缘冷却液、泵和进液均流板，所述接线端子与所述电池组电性连接，将所述壳体其中两个相对设置的侧壁分别记为第一侧壁和第二侧壁，所述进液均流板设置于所述壳体的第一侧壁与所述电池组之间且平行于所述第一侧壁设置，所述进液均流板将所述第一侧壁相对于所述电池组隔开并与第一侧壁及壳体的其他面共同合围形成一个进液腔，所述进液腔上设有进液口，所述进液均流板为表面设有通孔的板状结构，所述绝缘冷却液充满所述壳体的内部空间，所述壳体外设有冷却装置，所述泵的出口连接有管道，所述管道穿过所述冷却装置与所述进液口连接。

2.根据权利要求1所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述冷却装置包括设置于所述壳体的上表面的储液盒，所述储液盒的下表面设有出液口，所述管道的出液端延伸至所述储液盒的内部，所述出液口与所述进液口连接。

3.根据权利要求2所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述冷却装置还包括多个设置于所述储液盒的外表面的散热肋片。

4.根据权利要求3所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述冷却装置还包括设置于所述散热肋片的外侧的散热风扇。

5.根据权利要求1所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述冷却装置为风冷散热器，所述管道穿过所述风冷散热器与所述进液口连接。

6.根据权利要求5所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述管道包括散热段，所述散热段为盘绕设置的管状结构，所述散热段与所述风冷散热器连接并位于所述风冷散热器内。

7.根据权利要求1所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述泵设置于所述电池组与所述第二侧壁之间。

8.根据权利要求1所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述壳体内还设有备用泵，所述备用泵与所述管道的进液端连接。

9.根据权利要求1所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述电池组包括多个分别与所述壳体的底面连接并呈矩形阵列布置的单体电池。

10.根据权利要求3所述的均流液体冷却式汽车动力电池组，其特征在于，所述接线端子的数量为多个，所述壳体呈长方体状，多个所述接线端子设置于所述壳体的其中一个侧面上，所述壳体的另外三个未设置所述接线端子的侧面分别设有多个呈矩形阵列设置的所述散热肋片。