[实用新型]一种冰雪路面的防滑鞋底结构

说明书

本实用新型提出一种冰雪路面的防滑鞋底结构，解决了现有技术中防滑鞋在雨雪天气时不能有效的起到防滑作用的问题。一种冰雪路面的防滑鞋底结构，包括鞋底和防滑组件，所述防滑组件位于所述鞋底前后两端的着力点处，所述防滑组件包括卡槽和抓地防滑钉，所述卡槽嵌入在所述鞋底内，且所述卡槽的内壁上设置有卡扣，所述抓地防滑钉的上端表面上设置有卡紧丝扣，所述卡紧丝扣与所述卡扣对接旋转卡紧，所述抓地防滑钉的底部设置有多个突起顶尖。本实用新型结构简单，作为鞋的一种配置附件随鞋携带，方便使用，具有很好的防滑效果。

技术领域

本实用新型涉及鞋底防滑技术领域，特别是指一种抓地牢固、可拆装的防滑鞋底结构。

背景技术

进入冬季，恶劣的天气逐渐增多，随着雨雪天气的到来，给出行的人们带来很多不便，特别是在寒冷的天气，路面上的雨雪受气温降低的影响而凝结成冰，行人们行走在路面时很容易滑道摔伤，为解决这种情况，市面上出现了很多品质参差不齐的防滑鞋，其中大多数的防滑鞋底都是凹凸的纹理；利用鞋纹的设置增大与路面之间的摩擦力，达到防滑的目的，但这种防滑鞋在雨雪天气时，防滑效果不佳，起不到防滑的作用，因为在雨雪纷飞的冬季，路面上堆积的冰雪，会堵塞防滑鞋纹，这样的情况使得许多人们即使穿了防滑鞋也不能够放心的从冰雪路面上行走，大大限制了冬天人们的外出活动，还有一种防滑鞋是在鞋底的底部设置有防滑钉，防滑钉与鞋底不能拆卸，不适合在坑洼不平的路面上行走，所以在使用方面效率不高。

实用新型内容

本实用新型提出一种冰雪路面的防滑鞋底结构，解决了现有技术中防滑鞋在雨雪天气时不能有效的起到防滑作用的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种冰雪路面的防滑鞋底结构，包括鞋底和防滑组件，所述防滑组件位于所述鞋底前后两端的着力点处，所述防滑组件包括卡槽和抓地防滑钉，所述卡槽嵌入在所述鞋底内，且所述卡槽的内壁上设置有卡扣，所述抓地防滑钉的上端表面上设置有卡紧丝扣，所述卡紧丝扣与所述卡扣对接旋转卡紧，所述抓地防滑钉的底部设置有多个突起顶尖。

作为一种优先的实施方式，多个所述突起顶尖之间的中心处设置有紧固所述抓地防滑钉的着力槽，所述着力槽内插入与其相匹配的拆装钥匙，通过旋转所述拆装钥匙使所述抓地防滑钉与所述卡槽之间能拆卸组合。

作为一种优先的实施方式，所述突起顶尖的数量至少为四个。

作为一种优选的实施方式，所述卡扣与所述卡紧丝扣的数量分别为三个，所述卡扣均匀分布在卡槽的内壁上，且相邻的两个所述卡扣之间彼此留有对接口，所述对接口的长度大于所述卡紧丝扣的长度。

作为一种优选的实施方式，所述卡槽与所述卡扣之间形成一个T型腔，所述卡紧丝扣通过所述对接口与所述卡扣对接并卡紧在所述T型腔内，所述卡紧丝扣的厚度与所述T型腔的厚度相等，以保证抓地防滑钉在行走中不会从卡槽内脱落。

作为一种优选的实施方式，所述卡扣的外形呈圆弧形。

作为一种优选的实施方式，所述着力槽的形状为长方形。

作为一种优先的实施方式，所述抓地防滑钉的底部表面与所述鞋底面平行。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：在雨雪天气时，因气温较低、温差较大，路面上的雨雪很容易结冰，行人们行走在冰面上时容易滑倒摔伤，为防止此事情的发生，本实用新型在防滑鞋底的几个着力点上设置了卡槽，再通过卡槽内壁上的卡扣与抓地防滑钉上的卡紧丝扣对接卡紧，以组合在一起。抓地防滑钉底部表面上的突出顶尖受身体压力的作用下，能很好的抓紧冰面，制止打滑，稳定人体在行走时的平衡，具有很好的防滑效果。

通过着力槽与拆卸钥匙，使抓地防滑钉与卡槽之间可实现随时安装拆换，并作为鞋的一种配置附件随鞋携带，非常的方便。

抓地防滑钉上的突起顶尖数量至少为四个，这样可增加与冰面的接触，使抓紧的效果更好，从而更能保证身体的平衡，让行人放心的在冰面上行走。