[实用新型]一种冰雪路面的防滑鞋底结构有效
| 申请号： | 201821741461.4 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209391172U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杜鸿武 | 申请（专利权）人： | 杜鸿武 |
| 主分类号： | A43B13/26 | 分类号： | A43B13/26;A43C15/02;A43C15/06 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 261000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冰雪路面 防滑组件 鞋底结构 防滑钉 防滑 卡槽 本实用新型 卡紧 卡扣 丝扣 防滑效果 防滑作用 上端表面 雨雪天气 防滑鞋 旋转卡 突起 内壁 嵌入 着力点 携带 配置 | ||
1.一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：包括鞋底和防滑组件，所述防滑组件位于所述鞋底前后两端的着力点处，所述防滑组件包括卡槽和抓地防滑钉，所述卡槽嵌入在所述鞋底内，且所述卡槽的内壁上设置有卡扣，所述抓地防滑钉的上端表面上设置有卡紧丝扣，所述卡紧丝扣与所述卡扣对接旋转卡紧，所述抓地防滑钉的底部设置有多个突起顶尖。
2.如权利要求1所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：多个所述突起顶尖之间的中心处设置有紧固所述抓地防滑钉的着力槽，所述着力槽内插入与其相匹配的拆装钥匙，通过旋转所述拆装钥匙使所述抓地防滑钉与所述卡槽之间能拆卸组合。
3.如权利要求2所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述突起顶尖的数量至少为四个。
4.如权利要求1所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述卡扣与所述卡紧丝扣的数量分别为三个，所述卡扣均匀分布在卡槽的内壁上，且相邻的两个所述卡扣之间彼此留有对接口，所述对接口的长度大于所述卡紧丝扣的长度。
5.如权利要求4所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述卡槽与所述卡扣之间形成一个T型腔，所述卡紧丝扣通过所述对接口与所述卡扣对接并卡紧在所述T型腔内，所述卡紧丝扣的厚度与所述T型腔的厚度相等，以保证抓地防滑钉在行走中不会从卡槽内脱落。
6.如权利要求1所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述卡扣的外形呈圆弧形。
7.如权利要求2所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述着力槽的形状为长方形。
8.如权利要求1所述的一种冰雪路面的防滑鞋底结构，其特征在于：所述抓地防滑钉的底部表面与所述鞋底面平行。
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