[实用新型]一种汽车水泵的加工模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车水泵的加工模具，包括注塑模具本体、凸模、上模座、下模座和压缩机构，所述注塑模具本体的两侧设有散热装置，所述注塑模具本体的底部通过转轴连接有弹出板，所述注塑模具本体的底部安装有下模座，所述下模座的顶部两端设有导柱，所述导柱的顶部设有上模座，所述上模座的顶部中间设有气缸，所述气缸的底部设有凸模，所述凸模的顶部通过固定座安装于上模座的底部，所述凸模的底部通过安装板螺纹连接安装有压缩机构。该汽车水泵的加工模具，高效的将汽车水泵模型注塑成型，热量散发，有效的将注塑之后的模具弹出，便于压缩模具，耐磨防滑，提高结构强度和硬度，坚固耐用，便于安装，更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车水泵模具技术领域，具体为一种汽车水泵的加工模具。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

现有的汽车水泵的加工模具不能高效的进行加工，效率低，长时间加工会产生较大的热量，缩短使用寿命，不便取出水泵模具本体，不能压缩模具，难以成型完整，安装不便，难以满足现有的汽车水泵的加工模具的需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵的加工模具，解决了背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车水泵的加工模具，包括注塑模具本体、凸模、上模座、下模座和压缩机构，所述注塑模具本体的两侧设有散热装置，所述注塑模具本体的底部通过转轴连接有弹出板，所述注塑模具本体的底部安装有下模座，所述下模座的顶部两端设有导柱，所述导柱的顶部设有上模座，所述上模座的顶部中间设有气缸，所述气缸的底部设有凸模，所述凸模的顶部通过固定座安装于上模座的底部，所述凸模的底部通过安装板螺纹连接安装有压缩机构；所述压缩机构由耐磨橡胶层、碳素钢板、尼龙网层和固定板层组成，所述压缩机构的底部设有耐磨橡胶层，所述耐磨橡胶层的顶部设有碳素钢板，所述碳素钢板的顶部设有尼龙网层，所述尼龙网层的顶部设有固定板层。

优选的，所述下模座的底部焊接分布有支撑腿，所述支撑腿的底部安装有万向轮，所述万向轮的顶部安装有制动阀。

优选的，所述上模座的底部焊接有连接柱，所述连接柱的底部焊接有弹簧，所述弹簧的中间连接有限压板，所述限压板焊接于凸模的两侧。

优选的，所述限压板的底部分布有凹孔，所述注塑模具本体的顶部拐角处焊接有定位凸块，所述定位凸块与凹孔相对应。

优选的，所述弹出板的内侧涂有一层耐高温涂料，所述弹出板的外部焊接有高分子塑料把手。

优选的，所述注塑模具本体的顶部中间设有浇注口，所述浇注口为弧形结构，所述注塑模具本体的前部设有透明观察板。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车水泵的加工模具。具备以下有益效果：

（1）、该汽车水泵的加工模具，通过设置的注塑模具本体，可高效的将汽车水泵模型注塑成型，加工效率高，通过在注塑模具本体的侧部设置的散热装置，可高效的将加工之后的热量散发出去，便于延长使用寿命，通过在其底部设置的弹出板，可有效的将注塑之后的模具弹出，使用方便，设计合理。