[实用新型]一种汽车轴承加工用夹持工装有效
申请号: | 201821729793.0 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN208880226U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 杨明鄂 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装平台 左螺纹 轴承 本实用新型 电机安装 夹持工装 内部安装 汽车轴承 右螺纹 齿轮 顶面 空腔 加工 端部焊接 夹持固定 相对比较 轴承内圈 转动连接 安装槽 夹紧块 连接杆 柱形杆 上端 夹持 转轴 焊接 电机 贯穿 灵活 | ||
1.一种汽车轴承加工用夹持工装,包括工装平台(1),其特征在于:所述工装平台(1)的底部焊接有支腿(2),所述工装平台(1)的顶面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的下方位于工装平台(1)的底部焊接有电机安装箱(4),所述电机安装箱(4)的内部安装有电机(5),所述电机(5)的输出轴的端部通过联轴器转动连接有转轴(6),所述转轴(6)的端部贯穿凹槽(3)的底部固定有圆盘(7),所述圆盘(7)的内部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的一侧位于圆盘(7)的一端内部开设有空腔(9),所述空腔(9)的上端通过柱形杆(10)转动连接有第一齿轮(11),所述空腔(9)的内部一侧和安装槽(8)的一侧均镶嵌有轴承(12),所述轴承(12)的内环中安装有左螺纹杆(13),所述左螺纹杆(13)的表面位于空腔(9)的内部安装有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与第一齿轮(11)啮合连接,所述左螺纹杆(13)的端部焊接有右螺纹杆(14),所述右螺纹杆(14)的端部安装在轴承(12)的内环中,所述左螺纹杆(13)和右螺纹杆(14)的表面分别螺纹连接有第一内螺纹套(16)和第二内螺纹套(17),所述第一内螺纹套(16)和第二内螺纹套(17)的顶部均固定有连接杆(18),所述连接杆(18)的顶面均固定有夹紧块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于:所述夹紧块(19)的截面形状为弧形,且夹紧块(19)的侧面均通过胶水黏贴有橡胶垫(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于:所述柱形杆(10)的顶面安装有转动手柄(21),所述转动手柄(21)的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于:所述电机安装箱(4)的表面铰接有箱门(22),所述箱门(22)的表面一侧安装有把手(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于:所述支腿(2)至少设置有四组,四组所述支腿(2)为两两对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于:所述左螺纹杆(13)和右螺纹杆(14)表面的螺纹结构为相反设置。
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