[实用新型]一种轨道列车吊挂装置有效
申请号: | 201821729368.1 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN208948659U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 蒋力;罗清群 | 申请(专利权)人: | 通号轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 湖南省长沙市长沙高新开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插头 吊装座 限位挡块 吊耳 挡块凹槽 底架边梁 吊挂装置 轨道列车 吊装 穿过 本实用新型 保证安全 侧壁表面 插头连接 方便拆装 横向位置 交错设置 通用性强 凸出设置 重力自然 装置结构 钢丝绳 后插头 避让 绑定 插接 插装 朝上 筒形 限位 吊车 转动 对准 抽出 阻挡 列车 配合 | ||
1.一种轨道列车吊挂装置,其特征在于,包括吊装座(1)和吊车销(2),所述吊装座(1)呈筒形设置,其固定于列车的底架边梁;
所述吊车销(2)包括插头(21)和吊耳(22),且所述插头(21)的侧壁表面凸出设置限位挡块(23);所述吊装座(1)上设置用于避让穿过所述限位挡块(23)的挡块凹槽(11),所述挡块凹槽(11)与所述限位挡块(23)在吊装状态下的横向位置交错设置;
所述吊耳(22)呈环状,且其高度大于所述插头(21)。
2.根据权利要求1所述的轨道列车吊挂装置,其特征在于,所述限位挡块(23)和所述挡块凹槽(11)分别设置一个,且所述限位挡块(23)与所述吊耳(22)均向上凸出设置。
3.根据权利要求2所述的轨道列车吊挂装置,其特征在于,所述挡块凹槽(11)的水平高度齐平或低于所述插头(21)中线所在的平面。
4.根据权利要求2所述的轨道列车吊挂装置,其特征在于,所述吊装座(1)贯通设置,所述插头(21)的长度大于所述吊装座(1)的通道长度,所述限位挡块(23)设置在所述插头(21)伸出于所述吊装座(1)的侧壁上。
5.根据权利要求2所述的轨道列车吊挂装置,其特征在于,所述插头(21)的长度小于所述吊装座(1)的通道长度,所述吊装座(1)的内壁上沿周向设置用于导向所述限位挡块(23)的滑道。
6.根据权利要求1所述的轨道列车吊挂装置,其特征在于,所述插头(21)和所述吊耳(22)分别固定在支撑块(24)的两侧面,所述支撑块(24)的厚度大于所述插头(21)和所述吊耳(22)。
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