[实用新型]一种用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备有效
| 申请号: | 201821726896.1 | 申请日: | 2018-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN208961465U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 郑海维;王琪;曹晓民 | 申请(专利权)人: | 风润智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q1/25;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 712100 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 竖直导轨 旋转盘 数控 夹具工作台 定位工装 压紧工装 重型卡车 专用数控 动力头 机加工 车桥 夹具 底座中间位置 本实用新型 底座 | ||
1.一种用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备,其特征在于:包括
底座,设置在底座中间位置的夹具工作台,在夹具工作台的前侧设置有第一传动机构,设置在第一传动机构上的第一竖直导轨,设置在第一竖直导轨上的第一数控旋转盘,设置在第一数控旋转盘上的第一动力头;在夹具工作台的后侧设置有第二传动机构,该第二传动机构上设置有第二竖直导轨和第三竖直导轨,所述第二竖直导轨上设置有第二数控旋转盘,第二数控旋转盘处设置有第二动力头,所述第三竖直导轨上设置有第三数控旋转盘,第三数控旋转盘处设置有第三动力头,所述夹具工作台上设置有定位工装和压紧工装,所述定位工装设置在压紧工装的下部。
2.根据权利要求1所述的用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备,其特征在于,所述定位工装包括设置在夹具工作台上的左工装板、中工装板和右工装板,左工装板和右工装板上分别按照斜线位设置有两个工装压紧油缸,中工装板竖向中心线上设置有两个工装压紧油缸,横向中心线上设置有工装定位轴。
3.根据权利要求1所述的用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备,其特征在于,所述压紧工装包括压紧工装板,设置在压紧工装板上的左压紧组件、右压紧组件和中压紧组件,左压紧组件、右压紧组件均包括浮动支撑,浮动支撑的后端设置有压紧装置,其左侧设置有轴头定位;中压紧组件左右两侧设置的浮动支撑以及与浮动支撑对应的压紧装置,所述压紧装置与工装压紧油缸对应连接。
4.根据权利要求1所述的用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备,其特征在于,第一传动机构和第二传动机构的结构相同,均包括伺服电机,减速机,联轴器,丝杠、导轨以及滑台,所述伺服电机连接减速机,减速机连接联轴器,联轴器连接丝杠,丝杠与滑台固定,滑台设置在导轨上,所述第一数控旋转盘和第二数控旋转盘均设置在导轨上。
5.根据权利要求1所述的用于对重型卡车车桥进行机加工的专用数控设备,其特征在于,所述第一动力头、第二动力头以及第三动力头处均设置有动力电机。
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