[实用新型]一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置

权利要求书

1.一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：包括分别设置于纵移车两端的两根A型导梁和两根B型导梁，所述B型导梁一端水平固定在海侧的基座上，其另一端的端面与纵移车的端面紧密接触，所述A型导梁一端水平安装于陆侧的基座上，其另一端的端面为斜坡面，该斜坡面与纵移车端面之间的间隙楔有限位楔块，所述A型导梁通过其底部的夹轨器与纵移车下部的钢轨紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述A型导梁包括纵梁、第一横梁、第二横梁及设置在纵梁中间的调整节，所述纵梁前端底部设置前竖向支腿，纵梁前端的端面为斜坡面，其与纵移车端部之间的间隙楔有限位楔块，所述第一横梁、第二横梁分别焊接固定在所述纵梁上，所述第二横梁的底部焊接有夹轨器。

3.根据权利要求2所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述第二横梁为采用钢板焊接而成的箱形结构。

4.根据权利要求2所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述斜坡面的倾斜角度为81°。

5.根据权利要求1所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述B型导梁包括纵梁、横梁及设置在纵梁中间的调整节，所述纵梁前端底部设置前竖向支腿，纵梁前端的端面为竖直面，其与纵移车的端面紧密接触，所述横梁焊接固定在所述纵梁上。

6.根据权利要求1所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述夹轨器为可拆卸组装式夹轨器，由销轴、紧固螺栓及两块夹轨器钢板组成。

7.根据权利要求2或5所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述纵梁及横梁采用双工50a工字钢。

8.根据权利要求2或5所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述调整节通过法兰板与纵梁连接。

9.根据权利要求1所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述基座两侧焊接有边部挡板及加劲板。

10.根据权利要求1所述的一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，其特征在于：所述A型导梁及B型导梁的顶部均设置有吊耳。