[实用新型]车辆用灯具有效
| 申请号： | 201821718957.X | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209445284U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 藤井圭佑 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | F21S41/65 | 分类号： | F21S41/65;F21V23/04;H05B33/08;F21W107/10;F21Y115/15 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆用 灯具 发光 前大灯 组合灯 本实用新型 视觉识别性 转角 视觉识别 车体罩 车体 配置 前部 转弯 行驶 | ||
1.一种车辆用灯具，其设置于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在转角行驶的车辆，
该车辆用灯具的特征是，具有：
前大灯，其搭载于所述车辆的前部；以及
组合灯，其配置于与所述前大灯相邻的区域的车体罩，以使得从所述车辆的前方能够视觉识别，
所述组合灯具有多个发光格段，
所述多个发光格段对应于配置部位，其形状、尺寸、颜色、发光格段间的距离的至少一者不同。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征是，
所述组合灯具有在车辆侧面侧设置的第一发光区域和在车辆前面侧设置的第二发光区域，
构成所述第一发光区域的多个发光格段的形状、尺寸、颜色、发光格段间的距离的至少一者与构成所述第二发光区域的多个发光格段不同。
3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第二发光区域的所述多个发光格段的尺寸构成为比所述第一发光区域的所述多个发光格段的尺寸大。
4.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第二发光区域的所述多个发光格段间的距离构成为比所述第一发光区域的所述多个发光格段间的距离短。
5.根据权利要求3所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第二发光区域的所述多个发光格段间的距离构成为比所述第一发光区域的所述多个发光格段间的距离短。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第二发光区域的所述多个发光格段构成为，中央侧的发光格段的尺寸比两端侧的发光格段的尺寸大。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第二发光区域的所述多个发光格段构成为，中央侧的发光格段间的距离比两端侧的发光格段间的距离短。
8.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第一发光区域的所述多个发光格段构成为，车辆前方侧的发光格段的尺寸比车辆后方侧的发光格段的尺寸大。
9.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第一发光区域的所述多个发光格段构成为，车辆前方侧的发光格段间的距离比车辆后方侧的发光格段间的距离短。
10.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆用灯具，其特征是，
所述第一发光区域作为转向信号灯、日间行车灯、示廓灯、或者发出装饰光的装饰用灯起作用，
所述第二发光区域作为所述装饰用灯起作用。
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