[实用新型]一种车辆图像抓拍装置有效
| 申请号： | 201821711587.7 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209149573U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈承益 | 申请（专利权）人： | 杭州玖珑光电科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;F16M13/02 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人： | 陈李青 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市西湖区三*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横杆 焊接 本实用新型 车辆图像 内部底面 抓拍装置 支撑杆 中心处 超速 支杆 马达 追踪 两侧边缘处 外表面焊接 中央处理器 摄像头 挡板 齿轮啮合 顶端焊接 空心结构 边缘处 拐角处 内表壁 齿轮 底端 违规 抓拍 转动 交警 拍摄 | ||
1.一种车辆图像抓拍装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶端焊接有横杆(2)，所述横杆(2)的顶部靠近一端边缘处焊接有方块(3)，所述方块(3)的底部靠近两侧边缘处均焊接有支杆(6)，且支杆(6)的底端与横杆(2)的外表面焊接，所述方块(3)为一种空心结构，且方块(3)的两侧内表壁中心处焊接有挡板(15)，所述方块(3)的内部底面中心处固定有马达(17)，所述方块(3)的内部底面靠近一个拐角处固定有中央处理器(16)，所述马达(17)的顶部通过转轴焊接有第一转动杆(10)，且第一转动杆(10)贯穿挡板(15)，并延伸至方块(3)的外部，所述第一转动杆(10)的外表面套设有第一齿轮(9)，所述挡板(15)的顶部靠近第一转动杆(10)的两侧均滑动嵌设有第二转动杆(7)，且第二转动杆(7)的顶端与方块(3)的内部顶面滑动嵌设，所述第二转动杆(7)的外表面套设有第二齿轮(8)，且第二齿轮(8)的外表面与第一齿轮(9)的外表面啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述第一转动杆(10)的顶部焊接有固定块(4)，且固定块(4)的顶部固定有摄像头(5)，所述摄像头(5)的底部中心处焊接有滑杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述方块(3)的顶部靠近边缘处开设有圆形滑槽(14)，且圆形滑槽(14)的内表壁与滑杆(13)的外表面滑动嵌设。
4.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述方块(3)的顶部中心处开设有圆形槽(12)，所述圆形槽(12)的内部底面滑动嵌设有多个滑珠(11)，且多个滑珠(11)的顶部与固定块(4)的底部滑动嵌设。
5.根据权利要求2所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述摄像头(5)的一侧外表面中心处开设有方形口，且方形口的内表壁滑动嵌设有透明板(21)，并且方形口的两侧内表壁靠近上下两端边缘处均开设有卡合孔(22)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述透明板(21)的两侧外表面靠近上下两端边缘处均开设有凹口(20)，所述凹口(20)的内表壁固定有弹簧(19)，所述弹簧(19)的一端焊接有卡合板(18)，且卡合板(18)的一端与凹口(20)的内表壁滑动嵌设，所述卡合板(18)的前表面靠近一侧边缘处焊接有挤压块(23)，所述透明板(21)的前表面靠近四个拐角处沿水平方向均开设有滑口(24)，且滑口(24)的内表壁与挤压块(23)的外表面滑动嵌设。
7.根据权利要求2所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：所述摄像头(5)的输出端与中央处理器(16)的输入端电性连接，且中央处理器(16)的输出端与马达(17)的输入端电性连接。
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