[实用新型]一种新型摩托车后轮减震器

权利要求书

1.一种新型摩托车后轮减震器，其结构包括本体（1）、上吊耳（2）、连接头（3）、基壳（4）、调节螺母（5）、弹簧（6），其特征在于：所述本体（1）的顶部设有上吊耳（2），所述上吊耳（2）的下面设有连接头（3），所述连接头（3）上面设有调节阀（8），所述连接头（3）的下面设有基壳（4），所述基壳（4）的上面设有调节螺母（5），所述调节螺母（5）与基壳（4）相转动连接，所述调节螺母（5）的下面设有弹簧（6），所述弹簧（6）下面设有下吊耳（7），所述弹簧（6）的内部设有连杆（10），所述连杆（10）的上面设有油封（11），所述油封（11）的上面设有活塞上室（12），所述活塞上室（12）上面设有气缸管（18），所述气缸管（18）的上面设有活塞下室（14），所述活塞下室（14）的外侧设有油贮存室（16），所述油贮存室（16）的顶部设有底阀（15），所述底阀（15）与基壳（4）相固定连接，所述连杆（10）的右侧设有气贮存室（13）。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车后轮减震器，其特征在于：所述弹簧（6）的底部设有托盘，所述托盘与弹簧（6）相契合连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车后轮减震器，其特征在于：所述基壳（4）的外表面设有螺纹槽（9），所述螺纹槽（9）与调节螺母（5）相滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车后轮减震器，其特征在于：所述连杆（10）的顶部设有活塞阀（17），所述活塞阀（17）与活塞上室（12）和活塞下室（14）相滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车后轮减震器，其特征在于：所述本体（1）的外侧设有一层橡胶防尘罩，所述防尘罩与本体（1）相拆卸连接。