[实用新型]油底壳和发动机有效
申请号: | 201821701471.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209308777U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李炎柱 | 申请(专利权)人: | 武汉美嘉机械塑料有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430065*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内壳体 可变形件 外壳体 本实用新型 第二腔体 第一腔体 发动机 油底壳 通孔 油液 存储 发动机技术领域 快速升温 连通 | ||
1.一种油底壳,其特征在于,包括:
内壳体(1),其设有存储油液的第一腔体(11),内壳体(1)设有一通孔(12);
随温度变化改变形状的可变形件(2),其设于所述内壳体(1)上,所述可变形件(2)包括第一状态和第二状态,所述可变形件(2)在第一温度时处于第一状态,并关闭所述通孔(12),所述可变形件(2)在第二温度时处于第二状态,并开启所述通孔(12),所述第二温度高于所述第一温度;
外壳体(3),其设有存储油液的第二腔体(31),所述第二腔体(31)与所述第一腔体(11)通过所述通孔(12)连通。
2.如权利要求1所述的油底壳,其特征在于:
所述可变形件(2)为双金属片,且靠近所述内壳体(1)侧的一金属片的膨胀系数大于另一金属片。
3.如权利要求1所述的油底壳,其特征在于,还包括:
盖板(4),其与所述内壳体(1)可拆卸连接,所述盖板(4)将所述可变形件(2)固定在所述内壳体(1)上。
4.如权利要求3所述的油底壳,其特征在于:
所述内壳体(1)上设有卡接部(13),其用于与所述盖板(4)连接。
5.一种发动机,其特征在于,包括:
内壳体(1),其设有存储机油的第一腔体(11),内壳体(1)设有一通孔(12);
随温度变化改变形状的可变形件(2),其设于所述内壳体(1)上,所述可变形件(2)包括第一状态和第二状态,所述可变形件(2) 在第一温度时处于第一状态,并关闭所述通孔(12),所述可变形件(2)在第二温度时处于第二状态,并开启所述通孔(12),所述第二温度高于所述第一温度;
外壳体(3),其设有存储机油的第二腔体(31),所述第二腔体(31)与所述第一腔体(11)通过所述通孔(12)连通;
下缸体(5),其与所述内壳体(1)连接,并密封第一腔体(11),所述下缸体(5)还与所述外壳体(3)连接,并密封所述第二腔体(31);
上缸体(6),其与所述下缸体(5)连接形成第三腔体(61);
泵(7),其设置于所述第一腔体(11),所述泵(7)将所述第一腔体(11)的油液泵送至所述第三腔体(61)。
6.如权利要求5所述的发动机,其特征在于:
所述可变形件(2)为双金属片,且靠近所述内壳体(1)侧的一金属片的膨胀系数大于另一金属片。
7.如权利要求5所述的发动机,其特征在于,还包括:
盖板(4),其与所述内壳体(1)连接,所述盖板(4)将所述可变形件(2)固定在所述内壳体(1)上。
8.如权利要求7所述的发动机,其特征在于:
所述内壳体(1)上设有卡接部(13),其用于与所述盖板(4)连接。
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