[实用新型]一种结构简单易拆卸的机舱罩组装总成工装

说明书

本实用新型公开了一种结构简单易拆卸的机舱罩组装总成工装，底座上螺栓固定连接有塔筒圆限位底座，塔筒圆限位底座上方焊接有塔筒圆限位定位柱，塔筒圆限位定位柱上套设有塔筒圆限位套；底座后部上方铆接有弧面支撑固定板，弧面支撑固定板上开设有槽口，槽口上插接弧面支撑板，且弧面支撑板上具有缺口，后主支撑柱上铆接有吊物孔限位板，前主支撑柱和中主支撑柱之间通过主横梁螺栓固定连接，主横梁左右两端分别螺栓固定连接有定位支撑件，定位支撑件螺栓固定连接活动块。以工装为基准确定位置，定位简单快速，避免了机舱罩本体定位过程的繁琐和较大误差,通过平台挂钩与工作平台拼接组装成一体，使得工作平台更易拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种装配工装，具体是一种结构简单易拆卸的机舱罩组装总成工装。

背景技术

风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度)，便可以开始发电。

风力发电机的结构大多包括转子叶片、齿轮箱、发电机、电子控制器、液压系统、冷却元件、塔、风速计及风向标、尾舵和机舱，其中机舱的外部罩设有机舱罩对内部起到隔音和保护作用。

机舱罩在制造过程中大多需要通过工装对其组装完成，而组装所采用的设备少不了工装，现有的机舱罩组装工装大多体积庞大，灵活性差，运输拆卸十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单易拆卸的机舱罩组装总成工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种结构简单易拆卸的机舱罩组装总成工装，包括底座、主横梁、塔筒圆限位底座、弧面支撑板、前踏板定位板和工作平台，底座为多根H型钢螺栓固定连接而成，底座前中后部分别螺栓固定连接有前主支撑柱和中主支撑柱以及后主支撑柱，所述底座上螺栓固定连接有塔筒圆限位底座，塔筒圆限位底座上方焊接有塔筒圆限位定位柱，塔筒圆限位定位柱上套设有塔筒圆限位套；所述底座后部上方铆接有弧面支撑固定板，弧面支撑固定板上开设有槽口，槽口上插接弧面支撑板，且弧面支撑板上具有缺口，缺口上插接弧面支撑连接板；所述后主支撑柱上铆接有吊物孔限位板，前主支撑柱和中主支撑柱之间通过主横梁螺栓固定连接，其中，主横梁左右两端分别螺栓固定连接有定位支撑件，定位支撑件螺栓固定连接活动块。

作为本实用新型进一步的方案：所述前主支撑柱和中主支撑柱以及后主支撑柱的个数均为两个，两侧的前主支撑柱之间安装有前部主支撑加强筋，其中，前部主支撑加强筋两侧分别与两个前主支撑柱螺栓固定连接，两侧的中主支撑柱之间安装有中部主支撑加强梁，中部主支撑加强梁与两侧的中主支撑柱也是通过螺栓固定连接，且中部主支撑加强梁与后主支撑柱之间螺栓连接有副横梁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前部主支撑加强筋上螺栓固定连接有前踏板定位支撑件，前踏板定位支撑件上焊接前踏板定位斜撑件底部，前踏板定位斜撑件顶部与前部平台支撑横梁螺栓固定连接，前踏板定位支撑件上悬挂有前踏板定位板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前部平台支撑横梁与两侧的前主支撑柱通过螺栓固定连接，两侧的中主支撑柱之间螺栓固定连接中部平台支撑横梁，且两个后主支撑柱之间螺栓固定连接有后部平台支撑横梁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前部平台支撑横梁和中部平台支撑横梁以及后部平台支撑横梁侧面上均焊接有平台挂钩，平台挂钩上挂设有工作平台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主横梁上还螺栓固定连接有斜撑支撑件，斜撑支撑接上通过连接板螺栓固定连接定位斜撑件，定位斜撑件螺栓固定连接定位支撑件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述H型钢的个数为七个。