[实用新型]一种电动车锁安装支架有效
| 申请号: | 201821693033.9 | 申请日: | 2018-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN209305682U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 范健;唐艳巧;甘银峰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装支架本体 前格栅 上端部 安装支架 电动车锁 焊合组件 弯梁 可拆卸式固定 本实用新型 分缝 可拆卸固定 锁安装部 维修成本 薄弱点 底端部 下端部 维修 车身 节约 | ||
1.一种电动车锁安装支架,其特征在于,包括安装支架本体(1),车身发罩(14)下端部与前格栅(17)上端部之间设有发罩分缝(15),上弯梁焊合组件(16)与前格栅(17)之间设有所述安装支架本体(1),所述安装支架本体(1)上端部与前格栅(17)上端部可拆卸式固定连接,所述安装支架本体(1)位于所述前格栅(17)内侧,所述安装支架本体(1)底端部与上弯梁焊合组件(16)可拆卸式固定连接,所述安装支架本体(1)上端部中间设有用于发罩锁可拆卸固定上的锁安装部(2),所述安装支架本体(1)通过所述发罩锁的锁扣与所述车身发罩(14)可解除卡接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述安装支架本体(1)下端中间设有用于可拆卸固定充电插座的充电座安装点(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述安装支架本体(1)右侧部设有用于可拆卸固定电喇叭的喇叭安装点(4)。
4.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述安装支架本体(1)上端部自左向右横向设有向内延伸的第一固定翻边(5),所述第一固定翻边(5)上设有至少两个前格栅安装点(6),所述安装支架本体(1)通过所述前格栅安装点(6)与前格栅(17)可拆卸式固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述锁安装部(2)包括罩锁卡槽(7)和两个罩锁安装点(8),所述罩锁卡槽(7)沿所述第一固定翻边(5)中间处向下延伸至所述安装支架本体(1)中间中上端,两个所述罩锁安装点(8)分别设置在所述安装支架本体(1)中上端,两个所述罩锁安装点(8)分别位于所述罩锁卡槽(7)左右两侧,发罩锁卡接在罩锁卡槽(7)内并且通过两个所述罩锁安装点(8)与所述安装支架本体(1)可解除式固定。
6.根据权利要求5所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述前格栅安装点(6)为四个,两个所述前格栅安装点(6)分别位于所述锁安装部(2)左右两侧,另两个所述前格栅安装点(6)分别位于所述第一固定翻边(5)左右末端部,所述安装支架本体(1)分别通过四个所述前格栅安装点(6)与前格栅(17)可拆卸式固定连接。
7.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述安装支架本体(1)下端部自左向右横向设有向内延伸的第二固定翻边(9),所述第二固定翻边(9)上设有至少两个上弯梁安装点(10),所述安装支架本体(1)下端部通过两个所述上弯梁安装点(10)与上弯梁焊合组件(16)可拆卸式固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述第二固定翻边(9)包括第二左翻边(11)、第二右翻边(12)以及向下延伸的下侧翻边(19),所述下侧翻边(19)位于所述第二左翻边(11)与所述第二右翻边(12)之间,所述第二左翻边(11)、所述第二右翻边(12)和所述下侧翻边(19)一体成型,所述上弯梁安装点(10)为六个,两个所述上弯梁安装点(10)均匀分布设置在所述下侧翻边(19)上,另两个所述上弯梁安装点(10)分别设置在所述第二左翻边(11)右端部和所述第二右翻边(12)右端部,另两个所述上弯梁安装点(10)分别设置在所述第二左翻边(11)左端部和所述第二右翻边(12)右端部上。
9.根据权利要求8所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:位于所述第二左翻边(11)左端部的上弯梁安装点(10)为圆形安装孔,位于所述第二右翻边(12)右端部的上弯梁安装点(10)为椭圆形安装孔。
10.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种电动车锁安装支架,其特征在于:所述安装支架本体(1)上位于充电座安装点(3)左右两端至少横向延伸设有一根筋条(13)。
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