[实用新型]电动车电池定位构造有效
| 申请号: | 201821688243.9 | 申请日: | 2018-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN208993841U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 林建成;蔡孟龙 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;H01M2/10 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池盒 电池 卡掣机构 电动车 脚踏部 底盖 电动车电池 定位构造 容置空间 脚踏板 压掣件 晃动 阻挡 本实用新型 电源输出埠 收纳 电源输出 连接关系 上端 连接埠 抵压 界定 容置 上凸 断电 脱离 | ||
1.一种电动车电池定位构造,所述电动车具有一脚踏部,所述脚踏部上端具一脚踏板,所述脚踏部的底部设有一底盖,所述脚踏板与所述底盖之间界定出一容置空间,所述容置空间容置有一电池盒,所述电池盒收纳有一电池,其特征在于:所述电池盒的一侧设有一卡掣机构,所述卡掣机构能够对所述电池的一侧形成阻挡;所述底盖上凸设有一压掣件,所述压掣件能够抵压于所述卡掣机构上。
2.一种电动车电池定位构造,所述电动车具有一脚踏部,所述脚踏部内具有一容置空间,所述容置空间容置有一电池盒,所述电池盒收纳有一电池,其特征在于:所述电池盒具有一电池取放口,所述电池取放口盖设一防护盖,所述防护盖的二侧设有卡掣机构,所述电池盒的二侧对应所述卡掣机构分别设有勾柱与压掣件,所述卡掣机构能够勾扣于所述勾柱上,所述压掣件能够抵压于所述卡掣机构的一侧端上。
3.如权利要求1或2所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述卡掣机构具有一勾体及一能够使所述勾体自动复位的复位弹簧。
4.如权利要求1所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述卡掣机构具有一勾体及一能够使所述勾体自动复位的复位弹簧,所述勾体具有勾部,所述勾部能够勾扣于所述电池的一侧上,而来对所述电池的一侧形成阻挡;所述底盖对应于所述卡掣机构凸设一压掣件,所述压掣件由所述容置空间内朝车体上下方向的上方凸设。
5.如权利要求4所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述压掣件顶部与所述勾体勾部的底端的间距,小于所述勾体的勾部勾住所述电池盒外壁间的勾距。
6.如权利要求2所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述卡掣机构具有一勾体及一能够使所述勾体自动复位的复位弹簧;所述勾体以一枢轴轴设于所述防护盖上;所述勾体朝所述电池盒方向设有勾部,所述勾体朝所述勾部相对端延设有顶压部;所述压掣件对应着所述卡掣机构所述勾体的所述顶压部。
7.如权利要求1所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述电池盒以车体前后方向方式被轴支于所述容置空间内,所述电池盒以车体左右方向被掀起,所述电池盒的一侧设有一挺起装置。
8.如权利要求2所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述电池盒的一侧设有一开启装置。
9.如权利要求6所述的电动车电池定位构造,其特征在于,所述压掣件的下端缘与所述卡掣机构勾体的所述顶压部的间距,小于所述勾体的所述勾部勾扣于所述勾柱上的勾距。
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