[实用新型]一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器有效
申请号: | 201821686644.0 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208833169U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 陈晓胜 | 申请(专利权)人: | 浙江胜王传感科技有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 底板 汽车凸轮轴 径向跳动 传感器 集成线路板 凸轮轴齿盘 安装底座 安装支架 永磁铁 检测 固定连接套管 本实用新型 续流二极管 插入安装 连接接口 平均分布 屏蔽电缆 汽车内部 软磁铁芯 根连接 连接杆 套管 支架 拆卸 | ||
1.一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:包括凸轮轴齿盘(1)、壳体(2)、保护外壳(3)以及套管(19),所述凸轮轴齿盘(1)安装在汽车内部,所述壳体(2)的顶部固定连接安装支架(4),所述安装支架(4)的底部平均分布安装底座(6),所述壳体(2)的左侧设有保护外壳(3),所述壳体(2)的右侧固定连接套管(19),所述保护外壳(3)的顶部设有连接接口(7),所述保护外壳(3)的底部设有屏蔽电缆(8),所述壳体(2)的内部设有底板(13)和集成线路板(17),所述底板(13)的右侧设有永磁铁(11),所述永磁铁(11)的右侧设有软磁铁芯(12),所述底板(13)和集成线路板(17)之间设有续流二极管(15),所述续流二极管(15)之间设有转换元件(16),所述保护外壳(3)的内部设有信号传输模块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:所述安装支架(4)的底部固定连接安装底座(6),所述安装底座(6)的内部固定插入连接杆(5),所述连接杆(5)通过粘接的方式连接在壳体(2)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:所述壳体(2)通过粘接的方式连接保护外壳(3),所述保护外壳(3)的顶部粘接连接接口(7),所述保护外壳(3)的底部固定连接屏蔽电缆(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:所述套管(19)的两侧设有固定插销(9),所述固定插销(9)通过插杆(10)连接在壳体(2)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:所述套管(19)的内部设有线圈(14),所述线圈(14)的中间设有软磁铁芯(12),所述软磁铁芯(12)的左侧固定连接永磁铁(11),所述永磁铁(11)固定连接在底板(13)上,所述底板(13)的左侧固定连接转换元件(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴径向跳动检测传感器,其特征在于:所述转换元件(16)的左侧通过线路连接集成线路板(17),所述保护外壳(3)的内部设有信号传输模块(18),所述信号传输模块(18)通过线路连接转换元件(16),所述信号传输模块(18)的顶部通过针脚和连接接口(7)相互连接。
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