[实用新型]汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模

说明书

本实用新型提供了一种汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模。它包括下模和上模，所述的下模上设有导柱，上模上设有与导柱位置相对应的导套，所述的上模上设有与浇铸件上的浇道渣包和溢流渣包位置相对应的浇道刃口组件和溢流刃口组件，所述的下模上设有与浇道刃口组件和溢流刃口组件位置相对应的浇道固定块组件和溢流固定块组件。本实用新型通过液压机进行合模，在合模时，能一次性切除浇道渣包和溢流渣包，且在切除过程中通过固定块组件定位，能有效防止浇铸件变形，生产效率高。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，涉及一种汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模。

背景技术

汽车DCT变速器铝合金壳体是通过熔化的铝水，经浇铸再压铸后形成浇铸件，由于模具上浇道和溢流槽，在生产完成后，会在在浇铸件上产生与浇道和溢流槽对应的浇道渣包和溢流渣包。

浇道渣包和溢流渣包需要去除，现有技术是采用榔头敲击，或结合锯床锯切去除。此工艺易导致铸件变形或敲击缺肉，而用锯床锯切去除，生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模，包括下模和上模，所述的下模上设有导柱，上模上设有与导柱位置相对应的导套，所述的上模上设有与浇铸件上的浇道渣包和溢流渣包位置相对应的浇道刃口组件和溢流刃口组件，所述的下模上设有与浇道刃口组件和溢流刃口组件位置相对应的浇道固定块组件和溢流固定块组件。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道刃口组件包括与浇道渣包位置对应的浇道刃口，溢流刃口组件包括与溢流渣包位置对应的溢流刀刃，浇道固定块组件和溢流固定块组件分别包括与浇道刃口和溢流刀刃位置相对应的浇道固定块和溢流固定块。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道刃口呈弧形设置，所述的溢流刀刃包括位于上模上且相互拼接的第一镶块刀刃和第二镶块刀刃。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的溢流刀刃还包括位于上模上且与第一镶块刀刃和第二镶块刀刃具有间隔的第三镶块刀刃。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道刃口组件和溢流刃口组件之间设有在上模上的高度低于浇道刃口组件和溢流刃口组件的预压块组件。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的预压块组件包括第一预压块和第二预压块，所述的第一预压块和第二预压块在上模上的高度均低于浇道刃口组件和溢流刃口组件。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的第一预压块位于上模中心，所述的第二预压块沿第一镶块刀刃、第二镶块刀刃和第三镶块刀刃的内侧设置。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道固定块和溢流固定块之间设有第一辅助固定块和第二辅助固定块。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道固定块上设有浇道固定镶块，所述的溢流固定块上设有溢流固定镶块。

在上述的汽车DCT变速器铝合金壳体防变形切边模中，所述的浇道固定镶块呈弧形，在浇道固定块上还设有位于浇道固定镶块内侧的浇道定位柱，在溢流固定块上设有位于溢流固定镶块侧部的溢流定位柱。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

本切边模通过液压机进行合模，在合模时，能一次性切除浇道渣包和溢流渣包，且在切除过程中通过固定块组件定位，能有效防止浇铸件变形，生产效率高。