[实用新型]罐体以及液罐车有效
| 申请号: | 201821669320.6 | 申请日: | 2018-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN209097465U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 尹笋;周森;李陆飞;辛标;严岩;赵开翔;张秀辉 | 申请(专利权)人: | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52 |
| 代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
| 地址: | 448000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防波板 罐体主体 安装板 组板 液罐车 罐体 弧缘 基板 内壁 基板长度方向 本实用新型 安装方便 间隔分布 内壁连接 贴合连接 相对设置 运输车辆 组件安全 组件包括 安装孔 紧固件 内弧 适配 外弧 液罐 配合 制造 | ||
1.一种罐体,该罐体包括罐体主体以及设于罐体主体内部的防波板组件,其特征在于,所述防波板组件包括:
安装组板,其至少包括一组,且每一组安装组板包括两个在罐体主体内相对设置的安装板;所述安装板呈弧形,具有相对的外弧缘以及内弧缘;其外弧缘具有与罐体主体内壁相适配的弧度,并贴合连接固定于罐体主体内壁,使得安装板整体沿罐体主体的横截面延伸;所述安装板上沿其内弧缘开设有多个间隔分布的安装孔;
防波板基板,其数量为多个;每一个所述防波板基板可与一组所述安装组板对应配合;所述防波板基板长度方向上的两端通过适配的紧固件分别连接于所述安装板的安装孔处。
2.根据权利要求1所述的罐体,其特征在于:
所述防波板基板包括一体成型的基板本体以及从基板本体宽度方向的两端弯折延伸的折弯部,所述基板本体与所述折弯部围合形成槽型;所述基板本体长度方向上的两端开设有与所述安装板上的安装孔相对应的通孔。
3.根据权利要求2所述的罐体,其特征在于:
两个所述折弯部均为弧形板,且其开口相对;所述折弯部与所述基板本体的连接处为圆弧过渡。
4.根据权利要求2所述的罐体,其特征在于:
所述基板本体呈梯形结构,基板本体的长度方向上两端的斜边对应为梯形的两腰。
5.根据权利要求1所述的罐体,其特征在于:
所述安装组板为一组,其两个所述安装板在所述横截面上呈对称设置;
多个所述防波板基板均相互平行且间隔设置,且每个所述防波板基板的两端连接于所述安装板上。
6.根据权利要求5所述的罐体,其特征在于:
两个所述安装板呈左右对称;每一所述安装板具有靠近罐体主体顶部的上端部,所述安装板的下端部与罐体主体的底部具有间距;
多个所述防波板基板在罐体主体内依次横向地等距排列,且设于所述安装板下端部的防波板基板与罐体主体底部之间具有间距,而形成操作通道。
7.根据权利要求5所述的罐体,其特征在于:
两个所述安装板呈上下对称,为分别间隔设于罐体主体的顶部与底部;
多个所述防波板基板依次间隔地竖向排列,每个防波板基板均与上下两个安装板连接;位于罐体主体中部的两个相邻的防波板基板之间具有间距,并形成操作通道。
8.根据权利要求1所述的罐体,其特征在于:
所述安装组板为多组,且每组的两所述安装板在所述横截面上均呈对称设置;每组的两个所述安装板对应连接一个或多个所述防波板基板。
9.根据权利要求1所述的罐体,其特征在于:
所述安装组板还包括多个加强板;多个所述加强板沿每一所述安装板的外弧缘上间隔设置;所述加强板连接于安装板和罐体主体内壁的连接处,且加强板与安装板垂直。
10.一种液罐车,其特征在于:
包括车体和设于车体上的如上述权利要求1-9中任一项所述的罐体;所述罐体包括罐体主体以及设于罐体主体内的防波板组件;所述防波板基板沿所述罐体主体的横截面设置,并通过所述安装组板与罐体主体内壁连接固定。
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